福田汽車(chē)音響改裝 深圳車(chē)樂(lè)匯長(zhǎng)城哈弗H9改裝丹麥丹拿232...

深圳車(chē)樂(lè)匯_

現(xiàn)在人們的出行已離不開(kāi)汽車(chē)了，它不僅僅只是一個(gè)交通工具，更是車(chē)主們的第二個(gè)家。為了讓這個(gè)“家”更加舒適，很多車(chē)主都為愛(ài)車(chē)換上了一套專(zhuān)業(yè)的音響設(shè)備，讓車(chē)載生活更加多姿多彩。

改裝車(chē)型——長(zhǎng)城哈弗H9

深圳車(chē)樂(lè)匯_

長(zhǎng)城哈弗H9系統(tǒng)配置：
處理器：詩(shī)蔓DSP-S8
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232兩分頻
功放一：詩(shī)蔓HR4
功放二：詩(shī)蔓HP1.300
低音炮：美國(guó)捷力8W1V3-4

升級(jí)喇叭的主要原因是車(chē)主對(duì)聽(tīng)音有了更高的追求，而車(chē)主的這種追求是原車(chē)?yán)葻o(wú)法實(shí)現(xiàn)的。就好比說(shuō)哈弗H9的原車(chē)?yán)纫粯樱渥龉ず?jiǎn)陋，用料拙劣，塑膠盆架，紙質(zhì)音盆以及小磁鐵塊讓播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)根本毫無(wú)“味道”可言。不過(guò)，專(zhuān)業(yè)的丹拿232兩分頻喇叭與原車(chē)?yán)葎t大相徑庭，高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精細(xì)，在保證了剛度、阻尼均衡以外，其高音通透亮麗、悅耳動(dòng)聽(tīng)，中低音圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，鏗鏘有力，用它來(lái)替換前聲場(chǎng)喇叭，無(wú)疑是更好的選擇。

長(zhǎng)城哈弗H9與升級(jí)器材集體亮相



即將升級(jí)的器材



哈弗H9正在換“裝”中



丹拿232高音喇叭裝于A柱的效果



丹拿232中低音喇叭的安裝近照

深圳車(chē)樂(lè)匯_

丹拿232喇叭分頻器的接線細(xì)節(jié)展示



為了能夠使音樂(lè)更富有激情和震撼力，能營(yíng)造出真正具有感染力的音樂(lè)氛圍，以及能夠“掩蔽”汽車(chē)在行駛時(shí)產(chǎn)生的低頻噪聲，改裝師還加裝了一只美國(guó)捷力8W1V3-4低音炮。超低音的加入，為整個(gè)車(chē)廂注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓駕乘者的聽(tīng)音享受更加真實(shí)、自然。

引線安裝詩(shī)蔓DSP-S8和詩(shī)蔓功放





美國(guó)捷力8W1V3-4超低音的安裝效果展示



當(dāng)然，想要聲音達(dá)到最佳效果，必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功放，一臺(tái)詩(shī)蔓HR4四路功放和一臺(tái)詩(shī)蔓HP1.300功放助推整套系統(tǒng)，放大電壓功率，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了，音樂(lè)才能更完美地播放出來(lái)。除此之外，加裝的一臺(tái)詩(shī)蔓DSP-S8處理器不僅可以對(duì)主機(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理，還可以進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)音，為車(chē)主打造最佳的聽(tīng)音效果。

全新的音響系統(tǒng)為愛(ài)車(chē)注入了鮮活的“血液”，不僅讓“野”性十足的哈弗H9更添活力，也讓車(chē)主的駕車(chē)生活絢麗多彩！