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豐田銳志全車汽車隔音工程中,使用過了安博士全車隔音套裝,在四門、室內(nèi)底盤、行李箱、葉子板、車頂、防火墻等部位裝貼減震隔音材料,以增強(qiáng)底盤與車身的整體剛性,保證車身高強(qiáng)度鏈接,防止車內(nèi)乘客容易感知到的低頻振動進(jìn)入駕駛室。全車隔音施工后,可有效改善整車隔音、降噪、制震性能,無論停車怠速,還是高速行駛,隔音降噪都達(dá)到令人滿意的效果,提升乘客的乘坐舒適感。
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豐田銳志全車安博士藍(lán)鉆隔音,噪音靠邊站
2013-1-23 17:55 上傳
內(nèi)層鈑金裝貼減震隔音材料。裁剪適當(dāng)大小的減震隔音材料,黏貼與車門內(nèi)層鈑金上,并用滾輪壓緊減震隔音材料,使其充分黏貼在車門鈑金上。這樣做可以增加鈑金厚實(shí)度,減少因鈑金單薄產(chǎn)生的共鳴共振。
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車門喇叭支架減震隔音,隔絕外界噪音,緩沖揚(yáng)聲器產(chǎn)生的聲波對車門鈑金的沖擊,提升音響效果。
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車頂隔音隔熱,有效阻隔雨水擊打頂棚產(chǎn)生的噪音,還可以對車頂進(jìn)行隔熱,彌補(bǔ)太陽膜無法對車頂隔熱的不足。
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后尾箱隔音對改裝有低音箱的汽車至關(guān)重要,因?yàn)槠?a href="http:////www.beclighting.com.cn/gaizhuangzuoye/yinxianggaizhuang/" target="_blank" class="relatedlink">音響改裝,低音喇叭一般都是放在尾箱里的,低音產(chǎn)生的聲波比較強(qiáng),聲波對鈑金沖擊較大,鈑金震動幅度就比較大,所以要在尾箱鈑金黏貼減震隔音材料,阻隔鈑金震動。
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室內(nèi)底盤減震隔音,其主要作用是緩解中央底盤在高速行駛時由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。
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引擎蓋、防火墻隔音隔熱,可以有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音導(dǎo)入車室內(nèi),還可以保護(hù)引擎蓋漆面,防止老化脫落。
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輪弧葉子板減震隔音
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