|
很多人對(duì)大眾高爾夫旅行版并不是特別的熟悉,但在旅行車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中它卻有著非常高的地位。大眾高爾夫旅行版從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)看與大眾高爾夫非常相似,但是其在配置、用料、乘坐空間等方面卻有了很大程度的提高,從而將汽車(chē)的舒適性和安全性提升到了一個(gè)新的檔次。
施工前對(duì)全車(chē)做專(zhuān)業(yè)的保護(hù)工作
1,施工前對(duì)全車(chē)做專(zhuān)業(yè)的保護(hù)工作.JPG (100.05 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
大眾高爾夫旅行版的原車(chē)僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且汽車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲也有些大,這就讓汽車(chē)的舒適性受到了很大的影響。為了提升音響的品質(zhì),車(chē)主也在網(wǎng)上看了諸多的改裝案例,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的對(duì)比之后,車(chē)主最終選擇了南京音樂(lè)人生汽車(chē)音響隔音改裝店。
改裝清單
車(chē)主:瞿先生
車(chē)型:大眾高爾夫旅行版
處理器:阿爾派H800+C800
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻(半主動(dòng))
中置喇叭:法國(guó)勁浪100KRS
低音:來(lái)福T0低音+箱體
前聲場(chǎng)喇叭功放:創(chuàng)世紀(jì)DM 兩臺(tái)
中置+后聲場(chǎng)功放:來(lái)福P400*4
低音功放:來(lái)福T1500.1 單聲道功放
隔音:STP全車(chē)航空+軍工隔音
施工部位:四門(mén)、尾箱、底盤(pán)、輪弧、引擎蓋
使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲.
2,使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲.JPG.jpg (122.6 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
為聲場(chǎng)喇叭添加晶片
3,為聲場(chǎng)喇叭添加晶片.JPG (132.12 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
原車(chē)車(chē)門(mén)展示
4.原車(chē)車(chē)門(mén)展示.JPG (141.81 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
使用STP隔音材料對(duì)腳踏板處做止振處理.
5,使用STP隔音材料對(duì)腳踏板處做止振處理.JPG (133.63 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
腳踏板處的第二層密封處理
6,腳踏板處的第二層密封處理.JPG (114.66 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:13 上傳
為了降低外界傳入的噪聲,南京音樂(lè)人生的改裝技師,使用STP全車(chē)航空對(duì)汽車(chē)的門(mén)板、輪弧等部位做了認(rèn)真的密封處理,并使用STP軍工隔音棉對(duì)翼子板做了密封處理,從而有效的切斷了外界噪聲的傳播途徑。而為了降低汽車(chē)自身產(chǎn)生的共振噪聲,改裝技師則使用STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)、尾箱和引擎蓋做了認(rèn)真的隔音處理。
底盤(pán)雙層隔音處理
7 底盤(pán)雙層隔音處理.png (775.93 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
尾箱進(jìn)行雙層隔音處理
8 尾箱進(jìn)行雙層隔音處理.png (826.6 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
輪弧葉子板進(jìn)行隔音處理
9 輪弧葉子板進(jìn)行隔音處理.png (830.73 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
翼子板也做了雙層隔音處理
10 ,翼子板也做了雙層隔音處理.JPG (143.55 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理
11,使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理.JPG (112.51 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻套裝喇叭,它采用了頂級(jí)專(zhuān)屬材料、精湛的工藝以及專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)技術(shù),造就了這一款喇叭無(wú)與倫比的聲音表現(xiàn)。為了讓音響系統(tǒng)在低音方面的表現(xiàn)更富有激情,南京音樂(lè)人生的改裝技師為汽車(chē)添加了一只來(lái)福T0低音。而法國(guó)勁浪100KRS中置喇叭的添加則可以讓音樂(lè)的立體感更強(qiáng),也讓音樂(lè)的表達(dá)更加的豐富飽滿(mǎn)。
法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中音單元
12,法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中音單元.JPG (98.64 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中音單元安裝在門(mén)板飾蓋上
13,法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中音單元安裝在門(mén)板飾蓋上.JPG (111.66 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中低音安裝在汽車(chē)原位
14,法國(guó)勁浪烏托邦NO7 三分頻中低音安裝在汽車(chē)原位.JPG (152.55 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
中低音喇叭還假裝了麗音圈
15,中低音喇叭還假裝了麗音圈.JPG (124.35 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
法國(guó)勁浪100KRS中置喇叭安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上
16,法國(guó)勁浪100KRS中置喇叭安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上.JPG (92.44 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
良好的音響品質(zhì),離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給,南京音樂(lè)人生的改裝技師,為汽車(chē)的前聲場(chǎng)添加了2臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)DM功放,為中置和后聲場(chǎng)添加了一臺(tái)來(lái)福P400*4功放,為超低音單元添加了一臺(tái)來(lái)福T1500.1 單聲道功放,從而為各個(gè)音頻單元提供了充足的功率,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。
法國(guó)勁浪100KRS中低音單元
17,法國(guó)勁浪100KRS中低音單元.JPG (75.83 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:14 上傳
法國(guó)勁浪100KRS高音單元
18 ,法國(guó)勁浪100KRS高音單元.JPG (88.53 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
創(chuàng)世紀(jì)功放
19 .創(chuàng)世紀(jì)功放.JPG (121.38 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
來(lái)福功放
20.來(lái)福功放.JPG (125.95 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
來(lái)福功放.
21 .來(lái)福功放.JPG (113.37 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
大眾高爾夫旅行版的此次音響隔音升級(jí)非常的全面,南京音樂(lè)人生的改裝技師工藝水平也十分的高超,這就像是為車(chē)主打造了一個(gè)獨(dú)立的移動(dòng)音樂(lè)廳一般,讓車(chē)主充分的感受到音樂(lè)帶來(lái)的震撼和美感。
阿爾派處理器
22 .阿爾派處理器.JPG (116.57 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
超低音單元安裝在汽車(chē)尾箱
23,超低音單元安裝在汽車(chē)尾箱.JPG (93.98 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-7 18:15 上傳
|
|