百公里7.5秒！測試3600元小改裝奔馳C200

杭州-卡妙思

   梅賽德斯奔馳傳承著鮮明的德國人精神，使得他們追求完美，渴望創(chuàng)造巔峰，所以“靜如處子，動如脫兔”的C200自然是奔馳技術(shù)結(jié)晶的產(chǎn)物。作為C-Class系列針對消費群體——年輕一族，他們對于車輛性能往往不會止步于原廠，改裝成了最好的出路。明智的改裝者均是花最小的代價獲得最佳的效果。本次測試的C200雖然不是最新款，但它卻與2011款C200有著相同的“心臟”，遺憾的是5速自動變速箱肯定會為此拖累不少性能。那么這小小的改動能為C200帶來多大的變化呢？請看下文。

從柴油機到汽油機，從L4到V12發(fā)動機，人類追求極致動力的步伐從來就沒有停止過，所以在發(fā)燒友眼中C200不是完美的。車主在改裝的前也慎重考慮過是刷ECU還是安裝外掛電腦，由于考慮到刷ECU后逆轉(zhuǎn)是件麻煩的事情，所以車主選擇了外掛電腦。

外掛行車電腦增加發(fā)動機動力的主要手段是通過調(diào)整渦輪與發(fā)動機之間的信號，從而調(diào)高渦輪的增壓值，讓發(fā)動機爆發(fā)更多的動力。

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渦輪增壓器簡介

　　渦輪增壓器的核心部件就是渦輪和壓氣機葉輪，這兩者是通過轉(zhuǎn)軸連接在一塊的。渦輪增壓器的工作很簡單，高壓廢氣沖擊渦輪使其高速旋轉(zhuǎn)，同時也就帶動了葉輪高速轉(zhuǎn)動，葉輪就能高速轉(zhuǎn)動把空氣壓入氣缸內(nèi)。渦輪的轉(zhuǎn)速非常高，現(xiàn)在車用渦輪增壓的轉(zhuǎn)速在12-20萬轉(zhuǎn)之間。

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奔馳C200通過外掛行車電腦調(diào)整后能夠提高大約20%的動力，最大增幅可以達(dá)到最大功率162kW/5250rpm，最大扭矩324/1800-4600rpm。百分之二十的增幅足以讓C200改頭換面。雖然功率方面沒有超過C300，但是在扭矩方面要多出24Nm。

   

  外掛行車電腦擁有一個好處，就是可以調(diào)整電腦的增幅，該款卡妙思外掛渦輪電腦擁有三種模式：OFF（不產(chǎn)生任何增幅作用，完全按照原廠的標(biāo)準(zhǔn)進行）、10%（調(diào)整渦輪壓力傳感器與增壓器的信號，為發(fā)動機提高將近10%的功率與扭矩）、20%。（調(diào)整渦輪壓力傳感器與增壓器的信號，為發(fā)動機提高將近20%的功率與扭矩）。
　由于輪胎胎紋狀態(tài)良好，不過C200裝配的輪胎為米其林ENERGY系列的205/55R16，該款輪胎重點是舒適、靜音、節(jié)能，并不是主打性能的輪胎，在測試中多少會對動力輸出有一定的影響。


由于輪胎胎紋的狀態(tài)良好，為了能夠更好的發(fā)揮C200的性能，測試中我們關(guān)閉了ESP系統(tǒng)。不過對于C200加速成績最大的擔(dān)心并不是輪胎，而是在于2010款C200的5AT變速箱，對于動力的輸出肯定有較大的影響。

加速測試：0-100公里加速度時間8.26秒（原廠模式）

(聯(lián)系人：小鐘 QQ：565241338 手機：13588042005)

起步時能夠明顯感受到C200那種溫柔的停頓，持續(xù)將近0.2秒后G值才開始上升，最后峰值達(dá)到0.61g。當(dāng)時速超過60km/h后g值開始明顯下降，之后大約在0.35g附近持續(xù)浮動，整體加速過程發(fā)動機的動力輸出并不太穩(wěn)定，最后百公里加速時間為8.26秒。

加速測試：0-100公里加速度時間7.53秒（20%增幅模式）



在開啟20%增幅的模式下，汽車的停頓依然存在，不過由于發(fā)動機的扭矩增大了，所以停頓很快被克服，在起步不久后達(dá)到0.69g的加速度。在60km/h后整體的加速度有所下降，平均值大約在0.38g左右，不過動力輸出的穩(wěn)定性較高，直到80km/h后才開始波動。

0-60公里與0-100公里加速時間對比：

我們可以看到在0-60加速時間對比方面改裝后僅領(lǐng)先0.68秒，主要原因是因為起步時的加速G值差距較大，將近有0.8g的差距，所以0-100公里加速時間的差距主要集中在了60公里之內(nèi)，后半部分的加速由于更多在于功率方面，所以差異比較小。由于該部C200并沒有經(jīng)過剎車部分的改裝，所以在這里就不做剎車測試。

試駕感受：


  假如說改裝前的C200是溫柔的君子，那么改裝后的C200就是一暴君，充沛的動力隨時等待著你輕輕踩下油門踏板進行爆發(fā)。對于這種渦輪外掛電腦還是比較合適我們平時用車生活的習(xí)慣的，畢竟誰也不想花大價格去刷一次ECU。不僅安裝麻煩，而且需要調(diào)回原廠模式還需要回去改裝店。這種外掛電腦雖然增幅較刷ECU小，但是價格與實用性方面劃算很多，同時能夠在你想節(jié)能的時候節(jié)能，想撒野的時候能夠撒野。
奔馳的外掛電腦詳情：這次測試的用的事P-BOX測的，車主自己想測的話，不建議買P-box,因為價格很高啊。我推薦卡妙思賽車表也可以測百公里加速器的.
聯(lián)系人：卡妙思小鐘 QQ：565241338  手機：13588042005