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電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)

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發(fā)表于 2012-12-23 10:16:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)   EBD能夠根據(jù)由于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車在制動(dòng)時(shí),四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。比如,有時(shí)左前輪和右后輪附著在干燥的水泥地面上,而右前輪和左后輪卻附著在水中或泥水中,這種情況會(huì)導(dǎo)致在汽車制動(dòng)時(shí)四只輪子與地面的摩擦力不一樣,制動(dòng)時(shí)容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故。EBD用高速計(jì)算機(jī)在汽車制動(dòng)的瞬間,分別對(duì)四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算,得出不同的摩擦力數(shù)值,使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng),并在運(yùn)動(dòng)中不斷高速調(diào)整,從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。
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