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[影音導(dǎo)航] 哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝升級(jí)沃爾沃xc90 法國(guó)勁浪 意大...

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發(fā)表于 2017-11-30 13:33:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 博士達(dá)汽車音響 于 2017-11-30 15:37 編輯

哈爾濱汽車音響改裝升級(jí)哪家好?專業(yè)汽車音響改裝店
沃爾沃xc90有著流暢的線條,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)里面卻不失豪華之氣,雖然比不上寶馬X5的霸氣,但是在簡(jiǎn)約中也有著自己獨(dú)特的韻味在其中,因而也得到了眾多人的喜愛。不過,若是它能夠搭配上強(qiáng)勁的音效,也相信會(huì)有更多的喜歡。不過有些遺憾的是,沃爾沃xc90身自帶的音樂系統(tǒng)并不怎么樣,也有很多車主會(huì)考慮對(duì)原音響系統(tǒng)改裝。今天沃爾沃xc90就用實(shí)際的行動(dòng),在哈爾濱博士達(dá)汽車音響進(jìn)行成功升級(jí)。
改裝清單:
處理器:魔立方DSP 8+
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪165KX3套裝喇叭
后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪165AS 套裝喇叭
功放:意大利歐迪臣AV Due
隔音:大能隔音降噪
改裝店:哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝隔音店
汽車音響改裝先隔音,汽車車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,達(dá)到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識(shí)就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
喇叭方面,車主鐘情于法國(guó)勁浪產(chǎn)品,作為一個(gè)有著將近四十年音響系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的品牌,它在音效表現(xiàn)方面的讓人折服,極高的聲音還原,讓人有身臨其境之感,這是因?yàn)樗捎玫奶烊坏拇盆F以及其他頂級(jí)的材料制作喇叭,這讓它在聲音的表現(xiàn)方面具有了強(qiáng)悍的戰(zhàn)斗力。前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)均采用勁浪喇叭,分別是法國(guó)勁浪165KX3和法國(guó)勁浪165AS 。另外,根據(jù)喇叭所需的功率配備,用一臺(tái)意大利歐迪臣AV Due功放推動(dòng)喇叭,這樣一來,有足夠而穩(wěn)定的功率供給,喇叭發(fā)揮出應(yīng)有水準(zhǔn)。
俗話說巧婦難為無米之炊,但是,好的材料也要有“巧婦”才能做出好東西來。前聲場(chǎng)高音單元和中低音單元安裝在門板的原車?yán)任恢蒙?,這種改裝的方法最大的好處是幾乎不用改變?cè)噧?nèi)飾的風(fēng)格,有大幅度提升了音響系統(tǒng)的表現(xiàn)。我想這是不少車主所期望的。

后聲場(chǎng)車主選擇的是法國(guó)勁浪165AS 套裝喇叭,法國(guó)勁浪工廠是現(xiàn)今世界市場(chǎng)上唯一擁有集高端科研開發(fā)技術(shù)和一條龍式在本土生產(chǎn)之實(shí)力派法國(guó)音響制造工廠,勁浪在法國(guó)屬于國(guó)寶級(jí)產(chǎn)品,它就算是同一個(gè)尺寸的喇叭單元,因用途不同都會(huì)選用不同的材料來設(shè)計(jì)。勁浪汽車音響細(xì)節(jié)通透,人聲豐滿圓潤(rùn),其通透悠揚(yáng)的樂音,耐聽自然的人聲,寬廣真實(shí)的低頻延伸。前后聲場(chǎng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合再,黃金裝備物盡所用,為車主打造了一套高級(jí)的音響系統(tǒng),其音質(zhì)無須贅述!
這么好的音響套裝一定不會(huì)少了DSP的,音頻處理器選擇了魔立方DSP8+,8RCA輸出;4路高電平輸入合并功能;4RCA低電平輸入;8x10段參數(shù)EQ調(diào)整功能;4DSP方案超強(qiáng)處理;自動(dòng)開關(guān)功放;中英文雙語界面;迷你體積方便安裝。輸入信號(hào)類型可選:4通道高電平、光纖、同軸,4通道立體聲低電平,支持?jǐn)?shù)字藍(lán)牙輸入;RCA輸出定位可任意定義輸出通道的聲場(chǎng)位置和喇叭類型。輸出信號(hào)增益范圍:靜音,-59.5dB0dB。
后記:車主雖是首次改裝,但是對(duì)音質(zhì)的要求頗高,用這套勁浪165 KX3套裝喇叭作為主場(chǎng)再合適不過了,用意大利歐迪臣AV Due功放來進(jìn)行推動(dòng),DSP8+進(jìn)行調(diào)試,讓各頻段銜接的非常流暢,人聲定位精準(zhǔn)、音場(chǎng)深度有層次。在調(diào)音師的調(diào)校之下器材的聲音特點(diǎn)全部發(fā)揮出來,賦予了人聲清爽高雅不膩耳的恬淡韻味,車內(nèi)瞬間變成了一個(gè)小有規(guī)模的移動(dòng)音樂廳。

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