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[影音導(dǎo)航] 武漢寶馬X1改裝芬朗監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.3、DSP8、UT-4100發(fā)燒音響

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樓主
發(fā)表于 2017-11-30 12:58:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
改裝店家:武漢市洪山區(qū)樂(lè)改汽車音響改裝
咨詢13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
  身材魁梧的寶馬X1將寶馬的技術(shù)精髓發(fā)揮得盡致淋漓,簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì),清晰準(zhǔn)確的控件,以及具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛性能,給駕駛者帶來(lái)更多的樂(lè)趣,一路充滿信心和歡樂(lè)。但是寶馬X1音響用車主原話來(lái)形容就是:一團(tuán)糟,聲音模糊,音量稍微大些就一片混亂,更別提什么層次了,就沒(méi)能分得出來(lái)。所以音響必須得改。


因?yàn)檐囍髦暗囊慌_(tái)天籟在武漢樂(lè)改改裝過(guò)音響,所以對(duì)武漢樂(lè)改很是認(rèn)可,之前還介紹過(guò)朋友來(lái)進(jìn)行改裝。預(yù)約后直接從孝感到達(dá)樂(lè)改進(jìn)行升級(jí),在與店長(zhǎng)的愉快交談中很快就定下配置,開(kāi)始施工。


武漢樂(lè)改寶馬X1汽車音響改裝配置單:
前聲場(chǎng):芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.3
處理器:芬朗DSP8監(jiān)聽(tīng)級(jí)專業(yè)音頻處理器
超低音:K牌ES104
功放:芬朗UT-4100
隔音:四門(mén)三層靜森、尾箱雙層
線    材:雷歌無(wú)氧純銅線材


開(kāi)始正式施工前的車身安全措施是一定要做到位的!


拆開(kāi)門(mén)板后,可以清晰的看到原車的門(mén)板外層只有一層薄薄的防水膜覆蓋著,內(nèi)部的鐵板沒(méi)有任何的防護(hù)措施,這樣很容易的就能產(chǎn)生大量因板件震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音,如此吵鬧的環(huán)境下,又怎么可能享受音樂(lè)呢?








那么為了避免噪音的產(chǎn)生,就一定要做好完美的隔音措施,本次隔音采用三層靜森隔音。
四門(mén)隔音可以有效降低風(fēng)噪以及防止車門(mén)鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。三層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,內(nèi)部板件的隔音加外層的雙層隔音讓整個(gè)車門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間,讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。


環(huán)境打造好了,接下來(lái)就可以開(kāi)始安裝喇叭。
本次在喇叭上只是升級(jí)了前聲場(chǎng),選擇的是車主傾心已久的芬朗監(jiān)聽(tīng)系列3分頻套裝喇叭RE-6.3。在復(fù)雜的汽車聆聽(tīng)環(huán)境里,三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢(shì),喇叭多一個(gè)中音,在細(xì)節(jié)以及音樂(lè)表現(xiàn)力顯得更為出色。芬朗的RE-6.3就是三分頻喇叭中的佼佼者,在音色上有著更加細(xì)膩的感覺(jué),在聆聽(tīng)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)更加豐富,同時(shí)聽(tīng)感也更加清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,新款產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上也更為理想,無(wú)論是音像的輪廓、還是音場(chǎng)的形態(tài)都更為清晰、結(jié)實(shí)。


喇叭安裝非常重要,聲音效果好不好,安裝占很大一部分,安裝喇叭有5個(gè)流程,都是圍繞“穩(wěn)固,密封,安全,防水”四大核心來(lái)安裝!特質(zhì)木墊圈防止喇叭在安裝的過(guò)程中漏氣,影響喇叭的中低頻表現(xiàn)!也是為了防止出現(xiàn)門(mén)板共振的聲音!細(xì)節(jié)決定成敗,在每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以體現(xiàn)技術(shù)人員的專業(yè)!














分頻器則隱藏安裝在座椅下方,一點(diǎn)都不會(huì)占用車內(nèi)多余空間。


芬朗DSP8在功能性上基本上囊括了時(shí)下主流同類產(chǎn)品該有的功能。就器材本身而言,雖然大部分的功能都大同小異,但芬朗這款監(jiān)聽(tīng)級(jí)專業(yè)音頻處理器在AD/DA模數(shù)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)花了極大的心思,這就意味著芬朗DSP8的分析力會(huì)很好,在音色上的表現(xiàn)可以去到一個(gè)很高的上限。


一套音響系統(tǒng)中功放占著重要地位,在功放的選擇上面,根據(jù)功率的適配,車主最終選擇了芬朗HI-FI級(jí)烏托邦旗艦系列UT-4100功放 四路功放。這款性價(jià)比極高的芬朗UT-4100四路功放,每路100W的額定功率早已為其正名,峰值功率200W足以彰顯其強(qiáng)大控制實(shí)力。


一套頻響范圍超廣的套裝喇叭,在超低頻段能夠提供的表現(xiàn)力和音樂(lè)能量都會(huì)十分有限,而缺少超低頻的聲音,在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、音場(chǎng)形態(tài)甚至音色和音樂(lè)質(zhì)感上,都會(huì)有著明顯的缺失??梢哉f(shuō),沒(méi)有超低頻的音樂(lè)不是完整的音樂(lè),沒(méi)有超低頻的聆聽(tīng)也更不可能真正讓人感受到聆聽(tīng)的快感。選擇美國(guó)K牌ES104超低音,置放在后備箱處,既能充分展現(xiàn)超低音的魅力又不影響后備箱的使用。


改裝完成后將拆下來(lái)的門(mén)板恢復(fù)原樣后,看起來(lái)是不是和沒(méi)改裝前一樣呢?


裝完門(mén)板后,本次改裝也接近尾聲了,測(cè)試?yán)认辔灰彩歉难b流程中不可忽略的步驟。必須要保證相對(duì)應(yīng)的喇叭相位一致,才能進(jìn)行下一步的調(diào)音工作。


一切就緒后,最后的工序也是整個(gè)音響系統(tǒng)的靈魂步驟:調(diào)音


這套音響車主很滿意,得益于車友一直以來(lái)對(duì)汽車音響的了解與研究,所以在器材配置上,該出手的就出手,這樣也避免了下次再麻煩折騰了,好的搭配,是一切之源。武漢樂(lè)改期待您與您的愛(ài)車一起進(jìn)入我們的音響改裝升級(jí)世界!武漢樂(lè)改將一如既往地為您的愛(ài)車打造最適合您的音響改裝方案預(yù)約Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳





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