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寶馬車主是位音響發(fā)燒友,希望提升音質(zhì),但是不愿對(duì)原車外觀有太大的改動(dòng),這是很多車主的心理,成都美聲針對(duì)這方面的考慮,引進(jìn)了原裝位無損安裝,并且音質(zhì)還好的德國艾索特寶馬專用音響。全車可安裝前門6件套,前后門10件套,前后門加中置12件套等等配置,方案靈活,可根據(jù)自己的聽音需求搭配適合自己的喇叭件數(shù)。 成都美聲改寶馬在全國都是非常有名的,改裝方案成熟,不管是原裝位無損安裝,還是HIFI發(fā)燒友,都有非常成熟的改裝方案,精湛的改裝技術(shù)加完美的調(diào)試,讓很多寶馬車主前來升級(jí),最后也是滿意而歸。 寶馬5系前聲場三分頻座位下方低音安裝 寶馬原車?yán)鹊牟季址浅ky處理,前聲場三分頻6只,后聲場中高音在擋風(fēng)玻璃下方,儀表中置兩只為中高音。采用德國艾索特W2專業(yè)版12件套進(jìn)行原裝位升級(jí),艾索特寶馬專用是目前市面上寶馬專用音響中口碑最好的專用喇叭套件,性能出色,定位精準(zhǔn),配上大動(dòng)態(tài)的聲場效果更是讓人一聽難忘。 寶馬前聲場三分頻門板中音原裝位安裝 寶馬前聲場三分頻高音原裝位安裝 寶馬后聲場中高音原裝位安裝 寶馬儀表中置原裝位安裝 全車12件喇叭單元安裝完畢后,開始尾箱的功放安裝。 車主是一位家用音響發(fā)燒友,對(duì)麥景圖功放尤其喜愛,前聲場三分頻采用麥景圖MCC204四聲道功放推動(dòng),后聲場中高音則由歐迪臣四路功放推動(dòng),一臺(tái)美國蜘蛛單聲道低音功放推動(dòng)蜘蛛13寸超低音,整套系統(tǒng)共采用三臺(tái)功放分別推動(dòng),各自作用不同卻相互配合。 美國麥景圖MCC204四聲道功放 麥景圖四路功放和蜘蛛超低音安裝在尾箱,歐迪臣四路和蜘蛛單聲道低音功放則隱藏安裝 整套系統(tǒng)安裝完畢,前聲場在麥景圖功放的推動(dòng)下,干凈利索,音色平滑,其次不能忽略的是德國喜力仕DSP音頻處理器對(duì)延時(shí)的處理,寶馬喇叭位置的特殊性,車載的皇帝位需要延時(shí)功能才能實(shí)現(xiàn),有了喜力仕DSP就能輕松完成。 系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):系統(tǒng)的搭配,改裝的工藝,細(xì)節(jié)的把控等一系列工作都是對(duì)店家的實(shí)力考驗(yàn),而這些,都可以從案例中體現(xiàn)出來,改裝的器材都盡量做到隱藏安裝,這對(duì)于專業(yè)的音響改裝店來說可謂是得心應(yīng)手。音質(zhì)表現(xiàn)方面,不論流行音樂,古典音樂還是其他類型,都不會(huì)讓人失望,有了麥景圖的加入,清晰細(xì)膩,自然厚實(shí),低頻飽滿。 溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號(hào)),再次感謝你的關(guān)注! |