合理布置 奧迪A3汽車隔音改裝俄羅斯STP隔音—泉州車樂匯...

泉州車樂匯店

【車型原車噪音分析】

奧迪A3的整車工藝制作相對于同級別的車型相比還是較為出色，然而這輛車車主在平時用車比較多，且行駛的路況較為復雜，加之原車在輪轂以及尾箱的隔音方面較為欠缺，這就導致原車的隔音效果較差，因此車主開車來到泉州車樂匯對汽車做隔音升級。

改裝車型奧迪A3

泉州車樂匯店

系統(tǒng)配置：
DSP：野獸P3
備胎低音：MBQ備胎低音
門板：俄羅斯STP記憶棉
前后輪轂尾箱：卡拉丁減振隔音板，吸音棉
輪轂底盤尾箱：卡拉丁減振板 白色吸音棉

【對癥下藥-噪音的解決方案】

原車的門板空洞結(jié)構(gòu)確實相對明顯，很難起到隔音的效果，因此泉州車樂匯的改裝技師進行了清理之后采用俄羅斯STP記憶棉對汽車的門板做了隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時也能增強鈑金的剛性從而使得安全系數(shù)提高不少。

奧迪A3中控展示



尾箱第一層止震處理



原車的輪轂以及尾箱是路噪以及空腔震動噪音的主要入侵源，改裝師傅進行細致的拆除葉子板之后發(fā)現(xiàn)原車基本沒有隔音，這也就是為什么噪音會比較明顯的原因，改裝技師先使用卡拉丁減振板對汽車的輪轂以及盤做了止振處理，然后又使用吸音棉對汽車的尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理能更加有效的減少噪音的入侵，更能降低低頻噪音的整體表現(xiàn)。

輪轂第一層止震



尾箱第二層吸音里面隔音



輪轂第二層吸音棉隔音



由于車主平時也較為喜歡聽些較為震撼性的音樂，因此改裝師傅則專門為車主安裝了一臺MBQ備胎低音同時還在音源端安裝一臺野獸P3DSP進行安裝升級，這在一定程度上較好的解決 了原車音響的相位缺失表現(xiàn)。

拆除輪胎準備進行輪弧隔音



輪弧第一層止震



【改裝效果點評】

通過對施工施工工藝的追求，泉州車樂匯的改裝師傅對于改裝的邊角處理非常到位，同時低音的安裝也使得音質(zhì)更加震撼有力，車主對于從此改裝表現(xiàn)的非常滿意。

輪弧第二層密封



輪弧隔音邊角處理非常到位



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