現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響改裝德國彩虹好聲SL-C6.3三分頻武漢音樂...

音樂之聲影音

不管是原車還是升級(jí)了車內(nèi)音響系統(tǒng)的很多車友都會(huì)問我諸如此類的問題：我的器材用的也挺好的，為什么效果并不是很理想呢？原車的成本有限器材的質(zhì)量也有限、而升級(jí)過的車友升級(jí)汽車音響找對(duì)專業(yè)的店家是非常重要的，汽車音響器材是半成品它需要通過專業(yè)的安裝，專業(yè)的調(diào)式才能發(fā)揮其真正的水平，今天來分享現(xiàn)代朗動(dòng)音響改裝案例：車主說如不是親聞?dòng)H見，真無法體會(huì)到駕馭德國彩虹三分頻系統(tǒng)，各個(gè)環(huán)節(jié)的安裝參與者付出如此心血。在此向所有為“好聲音”奮斗的專業(yè)技術(shù)人員致敬，小編也非常欽佩那些能夠非常明確自己的需求且對(duì)音樂無限追求的發(fā)燒友們。正是他們精益求精的“苛刻”精神，正是他們對(duì)音樂的無限熱愛，才讓武漢音樂之聲能享受到三分頻的優(yōu)雅之聲和感受音樂的魅力。

現(xiàn)代朗動(dòng)改裝清單：

原車主機(jī)：

音源二：歌航A2無損播放器

解碼器：魔立方八路DSP8＋一臺(tái)

前聲場：德國彩虹好聲SL-C6.3三分頻一套

后聲場；德國彩虹DL-C6.2套裝兩分頻一套

功  放：魔立方P6S四路功放一臺(tái)

低  音：美國DDLE-0108八寸超低音原裝箱體

大能四門隔音降噪/德系原廠耗材線材/純銅優(yōu)質(zhì)耗件

工藝：后備箱功放安裝走線規(guī)整/A柱三分頻倒模工藝

現(xiàn)代朗動(dòng)原車門板

原車未做隔音門板

四門做好大能隔音

第三層做大能隔音板

如果一輛工藝上乘的車型，車主是不愿意輕易破拆來進(jìn)行升級(jí)，就算對(duì)音質(zhì)效果不滿，也會(huì)盡可能尋求無損方法解決。武漢音樂之聲從音源的根從著手，歌航A2無損播放器加裝后音源處理來提供高清音源流輸出。

一臺(tái)魔立方八路DSP8來調(diào)式整個(gè)系統(tǒng)音響，和魔立方P－6S安裝在尾箱蓋上。根據(jù)車主需求選擇調(diào)整任何一路信號(hào)通道并進(jìn)行相應(yīng)的橋接和處理，滿足車主的需求和風(fēng)格，也起到優(yōu)化音源的作用。再配上歌航A2無損播放器，音質(zhì)更加純正，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更加細(xì)膩到位。

汽車音響三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高，相對(duì)兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負(fù)擔(dān)輕了，失真就小了，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。但要想有出色的表現(xiàn)，各頻段之間的銜接顯得也很重要。如這一點(diǎn)沒有處理好，相信整個(gè)聲場各頻段的融洽相當(dāng)糟糕，正如音樂之聲共同合作的三人，如果大家心不朝一處使，團(tuán)隊(duì)合作精神就會(huì)全無。而“合作融洽”的三分頻系統(tǒng)，各自在相應(yīng)的頻響范圍表現(xiàn)最自然真實(shí)的聲音，如聽交響樂，你有如身處演唱會(huì)的現(xiàn)場，能感受各個(gè)樂器的位置都有清晰的呈現(xiàn) ，也難怪那些骨灰級(jí)的玩家總喜好拿“交響樂”的碟子來測(cè)試系統(tǒng)的性能——大家都知道交響樂對(duì)器材的要求相當(dāng)高，特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力，聲音整體的線性表現(xiàn)，交響樂的臨場感是否真實(shí)，對(duì)于一套器材而言都是很嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

前聲場安裝德國彩虹好聲SL-C6.3三分頻搭配后門德國彩虹DL-C6.2套裝兩分頻喇叭，一套好的三分頻系統(tǒng)，憑借其天然特點(diǎn)，能自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然，無論是聲場的深度及開揚(yáng)度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。

德國彩虹安裝效果

后門安裝效果

后門高音安裝效果

一套堪稱高性價(jià)比的音響系統(tǒng)，定然離不開專業(yè)的搭配和專業(yè)的改裝技術(shù)！超低音是美國DDLE-0108八寸超低音原裝箱體，人聲低音上的表現(xiàn)，同樣得到了讓人陶醉的試聽享受，搭配了德國彩虹揚(yáng)聲器，組成完整的汽車音響系統(tǒng)，從融入整個(gè)現(xiàn)代朗動(dòng)音響體系，到行云流水般的配合表現(xiàn)，一氣呵成，和諧無比。一套沒有超低音的汽車音響系統(tǒng)是不完整也不完美的，超低音可以為音樂帶來更寬廣的音場延伸、更好的低音質(zhì)感，亦或是帶來強(qiáng)勁有力的聲壓效果。如果你還在糾結(jié)選擇哪個(gè)低音品牌，不妨試試聽下DD，相信定不會(huì)讓你失望。

超低音安裝

超低音箱安裝在尾箱

汽車音響三分頻系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)，對(duì)于技師的調(diào)音功力往往有著很高的要求，因?yàn)樗苋菀桩a(chǎn)生相位偏移，導(dǎo)致聲音平衡度不易調(diào)校，沒有深厚的調(diào)音功力，安裝上去后效果可能還不如兩分頻系統(tǒng)的好。當(dāng)然，使用兩分頻系統(tǒng)時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)同樣的問題，不過相比三分頻系統(tǒng)而言，其發(fā)生機(jī)率以及調(diào)試的難度還是不能相提并論的。