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豐田漢蘭達(dá)給人的感覺就是高大威猛的身材,采用KEEN LOOK家族前臉的漢蘭達(dá),整體造型硬朗且運動。多條粗壯的橫向鍍鉻飾條貫穿在梯形前進(jìn)氣格柵中,突顯了車頭的層次感。從LOGO兩側(cè)延伸出較寬的鍍鉻條與前大燈相連,使前臉更加兇悍,更加突出了漢蘭達(dá)的硬派。
改裝器材裝備
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2017-11-20 22:30 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】
豐田漢蘭達(dá)原車搭載4個聲場喇叭,喇叭數(shù)量可以說非常欠缺,這樣的配置與車型定位完全不符合,車主一直對其原車音響的喇叭音色不滿意,低音渾濁,高音暗淡,加上自己平時也喜歡聽些top的音樂。幾經(jīng)周折經(jīng)朋友介紹來到廣西南寧大通汽車專業(yè)音響店為自己的愛車進(jìn)行全面的音響系統(tǒng)升級,搭配了一套性價比極高的設(shè)備進(jìn)行安裝。
系統(tǒng)配置:
音頻處理器:麥特仕+DSP-M8
前聲場喇叭:法國勁浪165RS
后聲場喇叭:法國勁浪165S同軸
低音:愛威V4超薄
隔音:隔音
隔音施工部位:車的四門
在使用隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了法國勁浪165RS喇叭,它的中低音盆使用了一體化設(shè)計,中低音喇叭的承受功率大,散熱更加出色。后聲場使用的法國勁浪165S同軸則讓后排乘客也能夠聽到優(yōu)質(zhì)的音樂,為了增加音樂的真實性,南寧大通的改裝技師還為汽車添加了一只愛威V4超薄安裝在座椅底部使得音質(zhì)更加真實。為了保證音源的純凈性,解決了原車主機解析力不高,造成的音頻信號品質(zhì)不高的問題,改裝技師則安裝一臺麥特仕+DSP-M8音頻處理器進(jìn)行補充升級。
麥特仕+DSP-M8展示
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2017-11-20 22:30 上傳
法國勁浪+ 165RS 中低音安裝在原車位
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2017-11-20 22:30 上傳
法國勁浪+ 165S同軸安裝效果
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2017-11-20 22:30 上傳
愛威V4超薄安裝在座椅底下
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2017-11-20 22:31 上傳
【改裝效果點評】
此次音響升級亮點,莫過于廣西南寧大通汽車專業(yè)音響店改裝技師精湛的改裝工藝,以及音響器材配上精湛的制作安裝手法,將豐田漢蘭的音響品質(zhì)提升到了前所未有的高度。
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