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途觀L是以大眾途觀為藍(lán)本而打造的一款SUV,所以從整體來看途觀L與大眾途觀也非常的相似。但和大眾途觀相比較,途觀L在外觀上的線條更加流暢,同時(shí)也更加的年輕時(shí)尚。而內(nèi)飾的乘坐空間十分寬敞,全景天窗的設(shè)計(jì)讓車廂內(nèi)的透光度得到了提升,也讓音響的品質(zhì)得到了保障。所以說大眾途觀更適合年輕消費(fèi)群體。
大眾途觀L來到柳州金手指升級(jí)
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2017-11-16 16:24 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】
途觀L的原車使用的8個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工粗糙,用料簡單,所以原車?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)不佳。而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),所以一旦調(diào)高音量就很容易出現(xiàn)失真,為了提升音響的品質(zhì),車主來到柳州金手指,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻套裝喇叭
超低音:德國零點(diǎn)200X超低音
前聲場(chǎng)功放:德國零點(diǎn)4230X
隔音:安博士舒寧四門隔音
新配置全家福
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功放:德國零點(diǎn)4230X
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高音和中音進(jìn)行A柱定位
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開始A柱倒模處理
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A柱倒模處理中
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2017-11-16 16:24 上傳
在使用安博士舒寧隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,柳州金手指的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻喇叭,它的中低音單元具有耐沖擊、耐疲勞、持久工作不變形等特性,盆架使用的是歐規(guī)盆架,它的結(jié)構(gòu)牢固,可以有效的減少共振對(duì)其的影響。后聲場(chǎng)使用的德國零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻套裝喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)德國零點(diǎn)4230X功放。
零點(diǎn)GZRC16.3X高音和中音喇叭A柱倒模效果
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A柱高音和中音喇叭近照
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改裝師傅在進(jìn)行零點(diǎn)GZRC16.3X中低音單元的安裝
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右車門前聲場(chǎng)德國零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻中低音喇叭上車效果圖
10.右車門前聲場(chǎng)德國零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻中低音喇叭上車效果圖.jpg (147.84 KB, 下載次數(shù): 28)
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喇叭分頻器接線安裝
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