大眾純進(jìn)口途觀動(dòng)芯刷ECU

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大眾純進(jìn)口途觀動(dòng)芯刷ECU




2.歐科高性能平臺(tái)再接再厲繼續(xù)改裝大眾途觀車型ECU電腦。打造最適合途觀車型使用的ECU升級(jí)程序。
現(xiàn)在都在講環(huán)保講科技改變生活，如今對(duì)于車型的選擇上，大家慢慢也變得慎重許多，很久前，大家都會(huì)很喜歡追求大排量，認(rèn)為無(wú)論什么車，只要排量夠大就好?，F(xiàn)在慢慢的更追求駕駛感舒適感和更小的排量。許多的汽車商也在慢慢的定位小排量市場(chǎng)，例如奧迪的Q5、大眾的途觀等等。





4.現(xiàn)在我們看到的這臺(tái)純進(jìn)口的途觀，它跟國(guó)產(chǎn)的途觀在動(dòng)力上有一定的區(qū)別，國(guó)產(chǎn)的功率為147KW，這臺(tái)進(jìn)口的則是125KW。雖然扭矩一樣，但是功率相差22KW，在彌補(bǔ)動(dòng)力上，通過(guò)ECU重新調(diào)教是最方便也是最有效的方法了。
歐科汽車科技工作人員正在把車上的ECU拆卸下來(lái)。






6.開始操作，接線ECU電腦，使用CMD+BOOT設(shè)備。
大眾車系讀取數(shù)據(jù)時(shí)間蠻快，不用多久就把ECU數(shù)據(jù)全部完整的讀取出來(lái)了。打包發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教。很快的數(shù)據(jù)也調(diào)好了，從國(guó)外發(fā)回來(lái)，下載完后寫入ECU內(nèi)，裝車，完成，整個(gè)過(guò)程非常順利。試車的過(guò)程明顯感覺(jué)動(dòng)力上的變化，油門和車子的反應(yīng)變得非常靈敏，對(duì)比沒(méi)刷歐科專用ECU程序之前，引擎的同等轉(zhuǎn)數(shù)下，動(dòng)力輸出更高。車主對(duì)此次的ECU升級(jí)結(jié)果非常滿意。這也是對(duì)我們歐科汽車科技最好的肯定。在歐科ECU官方網(wǎng)站查詢得知，提升馬力達(dá)到70匹，扭矩提高100N.M之多。最終升級(jí)完成后的扭矩已經(jīng)達(dá)到380N.M。