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雪佛蘭賽歐是第一款打出“家庭轎車(chē)”旗號(hào)的合資品牌車(chē)型,和同級(jí)別車(chē)型相比較雪佛蘭賽歐的乘坐空間寬敞、使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、油耗低而且有著極高的性價(jià)比。這也與其“家庭轎車(chē)”的定位十分相符。
改裝車(chē)型—雪佛蘭賽歐
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2017-11-8 15:20 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
雪佛蘭賽歐的原車(chē)音響系統(tǒng)配置十分簡(jiǎn)單,整車(chē)僅用了4個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,加之汽車(chē)在行駛時(shí)候噪聲的影響,使得原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)保真效果差、層次感混亂,而且還經(jīng)常會(huì)夾雜一些雜音。為了能夠提升音響的品質(zhì),車(chē)主來(lái)到汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響店對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
使用的音響器材亮相
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美國(guó)霸克DX650
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美國(guó)霸克DX650中低音喇叭
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)霸克DX650
功放:美國(guó)霸克120.4
低音炮:美國(guó)霸克C10
四門(mén)隔音:響樂(lè)
在使用響了隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后,汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響店的改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)霸克DX650套裝喇叭,它的中低音單元采用注塑塑料與高強(qiáng)度纖維復(fù)合制成的振膜,質(zhì)量輕而強(qiáng)度高;振膜中央設(shè)有半球形防塵蓋,有利于進(jìn)一步提升聲音表現(xiàn)。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為其添加了一臺(tái)美國(guó)霸克120.4功放。
美國(guó)霸克120.4功放
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2017-11-8 15:20 上傳
美國(guó)霸克DX650高音單元安裝在門(mén)板三角位處
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拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu)
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對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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美國(guó)霸克DX650中低音單元安裝在門(mén)板原位
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美國(guó)霸克C10超低音單元
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2017-11-8 15:20 上傳
為了渲染汽車(chē)音響系統(tǒng)的聽(tīng)音氛圍,汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響店的改裝技師為汽車(chē)添加了一只美國(guó)霸克C10超低音單元,它能夠讓低音部分的下潛力度更深,音樂(lè)的立體感和渲染力更加的強(qiáng)烈。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)清晰度和保真效果,都比原車(chē)的聲場(chǎng)喇叭高出了很多,中低音頻部分給人的感覺(jué)柔和細(xì)膩,讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)十分的舒適。
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