福特銳界改裝新方案:艾森ECU升級+TuningBox，一步到位！

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14年出廠的銳界2.0T ，所在地區(qū)內(nèi)蒙當?shù)?，路況挺好的，日常跑到140 -160很正常；車子開了快3年，動力方面2.0T基本夠用，因為2.0升GTDiEcoboost缸內(nèi)直噴渦輪增壓直列4缸發(fā)動機擁有245馬力的最大輸出功率，輸出轉速在5500rpm；最大扭矩高達350Nm，足足達到漢蘭達搭載的3.5升V6以及福特自家上一代銳界搭載的3.5升V6發(fā)動機的水平，并且從極低的1750rpm到4500rpm的廣大范圍內(nèi)都可以輸出最大扭矩。









　　選擇刷ECU的主要原因有有兩點：一個肯定是希望動力在原有基礎上再上一個臺階，整體動力都有提升；另外這車在高速狀態(tài)下比如120的時候遇到個緩坡，車子不給油明顯會發(fā)哏，不是啥毛病，希望通過動力提升能解決這個問題。












　　同時為了改善起步提速，安裝了店家推薦TuningBox產(chǎn)品，效果試駕不用2分鐘，絕對的驚喜。





　　升級參數(shù)：
　　原始參數(shù):馬力245HP，扭矩350NM
　　艾森效果:馬力285HP，扭矩415NM