沃爾沃S90汽車音響改裝德國(guó)伊頓 Rsr160 三分頻—上海音豪作品

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很多人選擇沃爾沃S90的原因都是源于其超高的安全性能。但用戶在使用的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃S90除了在安全性方面有著突出的表現(xiàn)之外，它在操控精準(zhǔn)性、舒適性、動(dòng)力性等方面做的也絲毫不亞于同級(jí)別的其它車型，而這也讓其獲得了越來(lái)越多用戶的青睞。

改裝車型—沃爾沃S90



【原車音響系統(tǒng)分析】整體而言，原車音響的表現(xiàn)讓人的感覺不夠靚麗，氛圍樂(lè)感朦朧而黯淡，人聲凹陷在其中，一種壓抑的感覺。低音部分，原車音響比較的散，沒(méi)有充足的量感，彈性不足。且音量開大后與中音部分的銜接有明顯渾濁感，中音人聲凹陷，氛圍樂(lè)感不突出。高音部分不夠通透靚麗，解析力較差，整體聲場(chǎng)一般。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到上海音豪對(duì)汽車做了音響升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音頻處理器:雷貝琴 Dsp408Q
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 Rsr160 三分頻套裝喇叭
中置單元:寶華韋健 中置喇叭
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)arc ks300.4 4路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列        航空銀衛(wèi)士+航空晶片

上海音豪



引擎蓋施工作業(yè)中



原車寶華韋健中置喇叭特寫



寶華韋健中置



寶華韋健中置



車主在平時(shí)比較喜歡聽流行歌曲和人聲，因此上海音豪的改裝技師為汽車推薦了一套德國(guó)伊頓 Rsr160 三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)高頻部分高亢而又細(xì)膩；中頻部分人聲飽滿；而中低音頻下潛力度很深，又非常的有張力。一套寶華韋健中置喇叭的添加可以讓音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。

器材合影



RSR160中音



RSR160 高音單元特寫



原車門板展示



右前車門第二層隔音安裝效果圖



雖然德國(guó)伊頓 Rsr160 三分頻套裝喇叭擁有精致的做工和良好的音響品質(zhì)，但如果想要讓其有出色的發(fā)揮，同樣也離不開功放的推動(dòng)。上海音豪的改裝技師為汽車的前聲場(chǎng)添加了一臺(tái)美國(guó)arc ks300.4 4路功放，從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題。配合雷貝琴dsp408Q的加入，聲場(chǎng)與頻率EQ的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，讓整體三分頻的表現(xiàn)層次更加的清晰分明，背景音樂(lè)的樂(lè)感更加飽滿突出。

前門中高音安裝效果圖



RSR160 中音單元安裝特寫.



RSR160 中音單元安裝在門板飾蓋



為中低音單元添加StP航空晶片



RSR160 中低音單元安裝在汽車原位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】沃爾沃S90做完音響升級(jí)以后車主試聽音樂(lè)效果，一打開汽車音響，車主立刻就被德國(guó)伊頓套裝喇叭的真實(shí)細(xì)膩給深深的吸引住了，他表示從沒(méi)想到汽車的音響系統(tǒng)還能夠播放出如此純正真實(shí)的音樂(lè)。

高音單元安裝特寫



分頻器接線特寫



副駕駛座椅下的原車功放



功放采用隱藏式吊裝



左后門第一層隔音



座艙前部 副駕駛第二層航空NG04棉安裝效果圖



左后輪葉子板隔音第一層航空炸彈 安裝后效果圖