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 探界者RS采用了十分炫酷的黑色涂裝,并且多輻式輪圈以及前格柵都采用了黑色處理,視覺效果十分運(yùn)動(dòng)。車主一眼就看上了這款車,經(jīng)過試駕比對(duì)之后最終入手了一輛。令車主唯一不太滿意的是原車音響系統(tǒng)很平凡,剛提車就來到我們店升級(jí)一套音響系統(tǒng)。 
 
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2017-11-4 10:21 上傳 
 
 
 
   改裝配置: 處理器:優(yōu)美聲AUTO 456音頻處理器 前聲場喇叭:歌劇世家VS265兩分頻套裝 后聲場喇叭:酷爵DU602同軸 
 
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   車主提出希望能簡單無損升級(jí),為此我們?yōu)檐囍魈峁┝烁鼡Q前后聲場喇叭加裝一臺(tái)音頻處理器,來完美解決車主無損改裝,同時(shí)又能有非常大的效果提升。   汽車的售價(jià)是逐年降低的,廠商自然也要盡力的降低生產(chǎn)成本,才能保證一定的利潤空間。而絕大多數(shù)消費(fèi)者購買汽車的時(shí)候看中的賣點(diǎn)無非是外觀、動(dòng)力、操控、油耗等因素。而對(duì)于音響系統(tǒng),幾乎極少提及。而且,作為經(jīng)銷商也會(huì)發(fā)現(xiàn),糟糕的音響系統(tǒng)并不會(huì)給銷量帶來什么明顯的影響。所以各個(gè)廠商才會(huì)無所不用其極的節(jié)省音響系統(tǒng)的成本。 
 
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   優(yōu)美聲AUTO456采用全數(shù)字處理信號(hào)通道,硬件解碼DSP芯片來自美國凌云邏輯CS,擁有高達(dá)每秒3億次的數(shù)據(jù)分析運(yùn)算速度,再加上192KHZ超高采樣率,讓其硬件解碼數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率遠(yuǎn)超其他品牌同級(jí)別產(chǎn)品。同時(shí)采用超高精密、低噪聲的貼片電阻電容,搭配日本ELNA金裝音頻發(fā)燒電解電容,低噪音、低阻抗定制級(jí)電容,選用無氧銅、納米晶強(qiáng)強(qiáng)組成的變壓器,搭以被譽(yù)為“運(yùn)放之皇”的美國NE5532發(fā)燒運(yùn)放。 
 
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   前后聲場喇叭同時(shí)選擇原位無損安裝,不破壞原車門板和線路。 
 
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   改裝完成以后,聲音飽滿。在人聲的表現(xiàn)上與原車對(duì)比提升明顯,更真實(shí)、聲音更細(xì)膩,可以聽到原車音響無法聽到的音樂細(xì)節(jié)。  
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