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捷豹F-PACE是一款全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車,它可以說將設(shè)計(jì)、性能和實(shí)用性完美的融于一身。捷豹F-PACE采用了捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自使用控制系統(tǒng)”等領(lǐng)先的技術(shù),從而讓其在駕駛的時(shí)候能夠充分的享受到應(yīng)有的舒適性、安全性和運(yùn)動(dòng)性。
改裝車型—捷豹F-PACE
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2017-10-29 14:32 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔車,捷豹F-PACE的原車竟然只用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)。加上原車聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣,從而使得其播放出來的音樂較為粗糙,保真效果差。為了提升音響的品質(zhì),車主來到泉州車樂匯對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷優(yōu)特聲603
后聲場(chǎng)喇叭:摩雷優(yōu)特聲602
功放:詩(shī)蔓HR4
超低音:詩(shī)蔓SPL-260
中置:詩(shī)蔓SK 3.3
隔音:四門隔音
兩層卡拉丁減震板
一層俄羅斯STP記憶棉
使用的音響器材亮相
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2017-10-29 14:32 上傳
為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,泉州車樂匯的改裝技師使用卡拉丁減震板對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,在此基礎(chǔ)上又用俄羅斯STP記憶棉對(duì)門板做了第三層的密封處理,從而降低了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
原車?yán)?br />
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捷豹F-PACE準(zhǔn)備改裝
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2017-10-29 14:33 上傳
對(duì)門板做隔音處理
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2017-10-29 14:33 上傳
車主在平時(shí)比較喜歡聽人聲,因此泉州車樂匯的改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了摩雷優(yōu)特聲603套裝喇叭,它的做工精細(xì)、用料充足。最重要的是摩雷系列的聲場(chǎng)喇叭還擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng),能夠讓歌者聽到原汁原味的音樂味道。后聲場(chǎng)使用的摩雷優(yōu)特聲602則讓后排乘客也聽到了優(yōu)質(zhì)的音樂。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)詩(shī)蔓HR4功放。
摩雷優(yōu)特聲603中低音喇叭安裝在汽車原位
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摩雷優(yōu)特聲603中音單元安裝在門板飾蓋上
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高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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前聲場(chǎng)喇叭視覺效果
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摩雷優(yōu)特聲602安裝在后門板
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摩雷優(yōu)特聲602高音單元安裝在后門板飾蓋上
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摩雷優(yōu)特聲602高音單元安裝在后門板飾蓋上
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2017-10-29 14:33 上傳
捷豹F-PACE的原車沒有超低音單元,所以原車音響系統(tǒng)的聽音氛圍也不太理想,因此泉州車樂匯的改裝技師為汽車添加了一只詩(shī)蔓SPL-260超低音單元。而詩(shī)蔓SK 3.3中置喇叭的添加則讓音樂的立體感更強(qiáng)。
詩(shī)蔓SK 3.3中置喇叭安裝在儀表臺(tái)中央
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詩(shī)蔓HR4功放安裝在座椅底下
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詩(shī)蔓SPL-260超低音單元
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詩(shī)蔓SPL-260超低音單元安裝在尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的捷豹F-PACE播放出來的音樂層次感分明、立體感強(qiáng),尤其是在聽人聲的時(shí)候簡(jiǎn)直像是在聽現(xiàn)場(chǎng)一樣真實(shí),車主聽了以后也十分的滿意。
泉州車樂匯
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