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大眾朗行是基于大眾朗逸衍生出來(lái)的一款兩廂型轎車(chē),外觀上大眾朗行與朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,有著鮮明的家族特色。而大眾朗行的內(nèi)室乘坐空間則比同級(jí)別的乘坐空間要寬敞許多。后排座椅的放倒功能也可以讓汽車(chē)的儲(chǔ)物空間得到有效的擴(kuò)充,從而輕松的滿足車(chē)主不同情況下的使用需求。
大眾朗行來(lái)做音響升級(jí)
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2017-10-26 13:04 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾朗行的原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,這也是該級(jí)別的車(chē)型常見(jiàn)的配置,。但原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,加之原車(chē)的音響系統(tǒng)工作環(huán)境也比較惡劣,從而使得原車(chē)主機(jī)播放出來(lái)的音樂(lè)十分粗糙,毫無(wú)音樂(lè)美感可言。為了提升音響的品質(zhì),車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
配置清單
車(chē)型:大眾朗行
處理器+功放:ND DSP處理器
前聲場(chǎng):瑞典DLS R6.2兩分頻
后聲場(chǎng):瑞典DLS R6.2兩分頻
隔音:門(mén)板STP 銀衛(wèi)盾隔音
對(duì)大眾朗行的原車(chē)音響系統(tǒng)做測(cè)試
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2017-10-26 13:04 上傳
使用的音響器材整體亮相
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ND DSP處理器
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瑞典DLS R6.2兩分頻喇叭做工精細(xì)
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2017-10-26 13:04 上傳
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu)
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2017-10-26 13:04 上傳
在使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后,南京音樂(lè)人生的改裝技師,將汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭都替換成了瑞典DLS R6.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元音盆使用了玻璃纖維蜂巢音盆設(shè)計(jì),這讓其響應(yīng)更快,對(duì)音樂(lè)的還原度也更高,高音單元使用的是25mm織物銅圈球膜高音單元,這讓其表現(xiàn)頻率更寬,聲音細(xì)膩。
使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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門(mén)板的第一層隔音處理
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2017-10-26 13:04 上傳
門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2017-10-26 13:04 上傳
連接ND DSP處理器
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2017-10-26 13:04 上傳
前聲場(chǎng)瑞典DLS R6.2兩分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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2017-10-26 13:04 上傳
在音源端南京音樂(lè)人生的改裝技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)ND DSP處理器,它既可以過(guò)濾主機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失,使得音源更加純凈;同時(shí)也可以充當(dāng)功放,以起到保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。
分頻器采用透明設(shè)計(jì),每一處的用料讓用戶清晰可見(jiàn)
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2017-10-26 13:04 上傳
后聲場(chǎng)瑞典DLS R6.2兩分頻中低音喇叭上車(chē)效果圖
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2017-10-26 13:04 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后大眾朗行播放出來(lái)的音樂(lè)高頻高亢亮麗但不刺耳,中低音頻飽滿有力,同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)也非常的到位。而且各個(gè)頻段的銜接也非常的到位,可以讓車(chē)主聽(tīng)到清晰自然、真實(shí)動(dòng)聽(tīng)的歌曲。
施工處理很到位
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