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【車型原車噪音分析】這臺比亞迪唐使用的時間并不是很長,但車主在用車的過程當中發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲十分明顯,尤其是在惡劣路況下行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲更是大到了讓人無法忍受的級別。為了能夠降低汽車的噪聲,車主來到廣州賣音樂對汽車做了全車的隔音升級工作。 
 
改裝車型—比亞迪·唐 
 
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系統(tǒng)配置: 
腳踏板:俄羅斯STP軍工炸彈(腳踏板位置)  
車門: 俄羅斯STP 軍工記憶棉(車門) 
車門:俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾(車門) 
底盤:俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾(底盤) 
引擎蓋:俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾    
尾箱:車立靜隔音 
 
【對癥下藥-噪音的解決方案】原車的引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構,汽車在行駛的時候引擎蓋會產(chǎn)生較大的共振噪聲,因此廣州賣音樂的改裝技師使用俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾對汽車的引擎蓋做了雙層的隔音處理,從而降低了引擎蓋的共振噪聲。 
 
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜 
 
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使用俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲 
 
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后門板的第一層止振處理 
 
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用 
 
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門板飾蓋使用俄羅斯STP 軍工記憶棉做隔音處理 
 
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比亞迪唐原車門板內(nèi)部空洞結構較多,而且只用了一層簡單的塑料薄膜做隔音材料。因此廣州賣音樂的改裝技師使用俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾和俄羅斯STP 軍工記憶棉對汽車的門板及飾蓋做了全面的隔音處理,從而讓門板的隔音措施更加出色。 
 
拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理 
 
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使用俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用 
 
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底盤隔音處理非常到位,每一個施工的細節(jié)都沒有放過 
 
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線材做合理布局 
 
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線材的固定處理 
 
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原車的底盤除了在重點部位有幾塊簡單的止振板之外其它部位并未做有效的隔音處理,因此廣州賣音樂的改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈對腳踏板處做了特別的隔音處理,然后又使用俄羅斯STP CHS銀衛(wèi)盾和車立靜隔音材料對底盤做了全面的隔音處理。從而降低了底盤的共振噪聲。 
 
使用俄羅斯STP軍工炸彈對腳踏板處做重點隔音處理 
 
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尾箱使用車立靜隔音減震膠做第一層止振處理 
 
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尾箱的線材做固定處理 
 
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使用車立靜隔音材料對尾箱做第二層密封處理 
 
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底盤做第二層隔音處理 
 
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原車的尾箱是一個空腔結構,汽車在行駛的時候尾箱產(chǎn)生的噪聲會被無限放大,且可以直接傳入到車廂內(nèi)部,因此廣州賣音樂的改裝技師對汽車的尾箱做了隔音處理。為了降低路噪、胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪弧和葉子板做了認真的隔音處理。 
 
原車輪弧未作任何有效隔音處理 
 
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使用俄羅斯STP對輪弧做第一層止振處理 
 
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使用俄羅斯STP隔音材料對輪弧做第二層隔音處理 
 
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葉子板拆下來做隔音處理 
 
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引擎蓋做第一層止振處理 
 
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【隔音效果點評】廣州賣音樂的改裝技師施工手法細膩,為了保證不留任何死角,施工完成后改裝技師還對全車做了認真的檢查。車主看了以后都對改裝技師認真負責的態(tài)度敬佩不已。 
 
引擎蓋做第二層隔音處理 
 
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