金平區(qū)汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍汽車音響花冠改8音度DSP

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豐田花冠在國內(nèi)發(fā)展已超過10年之久，期間經(jīng)歷了多次經(jīng)改款，產(chǎn)品定位于家庭轎車領(lǐng)域，如今不再局限于三廂車型，但價(jià)格實(shí)惠、皮實(shí)耐用，以及用車成本低，一直是實(shí)用家轎的核心特質(zhì)?；ü诳梢哉f是詮釋家庭屬性最好的車型之一。外觀造型整車輪廓圓滑流暢，過渡之處均平滑處理，沒有任何棱角，這也是家轎最主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

改裝車型豐田花冠

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【原車音響系統(tǒng)分析】由于這輛車使用的時(shí)間稍微長了些，和絕大多數(shù)同級(jí)車型一樣，花冠原車聲場喇叭存在配置不完整，喇叭用料質(zhì)量不高，再加上原車功率供給不足，聲音表現(xiàn)差強(qiáng)人意便不足為奇，僅能滿足最基本的聽音需求。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到汕頭車改坊飛龍汽車音響對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。



系統(tǒng)配置：
處理器：8音度DSP
前聲場喇叭：霸克DX650
隔音：四門響樂

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，汕頭車改坊飛龍汽車音響的改裝技師，使用四門響樂隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就像是為聲場喇叭制作了一個(gè)箱體一般，既能夠減少噪聲對(duì)其的干擾，同時(shí)又能夠增強(qiáng)音樂的立體感。

原車使用材料較為普通



四門響樂對(duì)門板進(jìn)行隔音安裝



喇叭位隔音細(xì)節(jié)展示



門板隔音采用專業(yè)工具進(jìn)行壓實(shí)密封處理

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汽車的前聲場喇叭使用的是霸克DX650套裝喇叭，它的中低音采用專屬配       方進(jìn)行配置，從而讓音響的彈性更佳，而磁路設(shè)計(jì)也讓汽車的失真率有效的降低。為了保證輸出音質(zhì)的純凈度，改裝師傅則采用8音度DSP處理器對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理，彌補(bǔ)原車主機(jī)解析力不夠高的缺陷。

霸克DX650喇叭安裝在原車位



DX650中低音安裝細(xì)節(jié)展示



高音單元安裝在三角位



音度處理器安裝在座椅底部



安裝完成進(jìn)行最后的調(diào)音



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雖然是一個(gè)簡單的系統(tǒng)升級(jí)，但音源部分用8音度DSP對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理，確保音頻信號(hào)得到改善，前聲場喇叭也進(jìn)行了升級(jí)，無論是功率還靈敏度方面，都得到不小的提升，聲音表現(xiàn)肯定是原車系統(tǒng)無法相比的。