歐寶賽飛利1.8L安裝TuningBox：起步積極動(dòng)力提前到來(lái)！

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現(xiàn)在越來(lái)越多的大塊頭喜歡上TuningBox；近期安裝的猛禽還有坦途，再加上剛剛完工的奔馳斯賓特，看來(lái)大塊頭們總是不滿(mǎn)足于起步提速這一塊的表現(xiàn)；

此次安裝的歐寶賽飛利也是個(gè)大家伙，德國(guó)人講求嚴(yán)謹(jǐn)，但也往往會(huì)帶有一些固執(zhí)，讓人感到很拘謹(jǐn)。德國(guó)車(chē)同樣如此，每一臺(tái)車(chē)都可以很經(jīng)典，但往往有時(shí)讓人拘謹(jǐn)，第一次見(jiàn)到歐寶賽飛利的時(shí)候就是這種感受！

  

ECOTEC 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到103KW，但在試駕過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)這款引擎的低轉(zhuǎn)扭力不足，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm以上才有明顯的加速感覺(jué)。不過(guò)鑒于其家用車(chē)的定位，這樣的表現(xiàn)也不是致命傷，畢竟不會(huì)有人用一輛裝滿(mǎn)家人的MPV與人飆車(chē)。但是通過(guò)TuningBox去改善起步提速，讓動(dòng)力來(lái)的更快更直接，絕對(duì)是個(gè)好的選擇！

  

安裝過(guò)程很快結(jié)束，油門(mén)踏板上方位置傳感器插頭，對(duì)接產(chǎn)品插頭即可。

  

  

  

試駕反饋：

TuningBox內(nèi)置三階段程序可以任選其一，在艾森工程師的建議下先開(kāi)啟一階段程序，感受提速的平順性很舒服，緊接著開(kāi)啟三階段程序，動(dòng)力表現(xiàn)出現(xiàn)明顯變化，起步油門(mén)積極，稍大油門(mén)很難想象這有一個(gè)MPV也會(huì)有推背感受，直觀感受到動(dòng)力提前到來(lái)，讓提速表現(xiàn)也得到改善！