陸風(fēng)X8隔音記-大麥靜音-升級(jí)德國(guó)喜力仕二十周年紀(jì)念版

鋒尚汽車音響

陸風(fēng)X8升級(jí)

陸豐X8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加6MT動(dòng)力組合,加速性能尤為出色，純?cè)揭坝才蒘UV.可往往排量比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很大，當(dāng)然有很多喜歡動(dòng)力的車友就很享受引擎聲的轟炸，但這大部分都是比較年輕的朋友。長(zhǎng)時(shí)間駕駛在噪音的攻擊下會(huì)很容易暴躁、疲勞，如開車久了就打開音響來(lái)驅(qū)除疲倦；行車途中噪音太大就把音響聲音開得更大一點(diǎn)；聽音響久了不舒服又關(guān)了音響……因此越琰越多的車主都追求車內(nèi)有好音響，靜謐的車廂環(huán)境

許多人駕乘豪車時(shí)會(huì)特別感覺舒適而不會(huì)疲倦，這也都是因?yàn)楹儡囋谝繇懞挽o音方面有更好效果的原因

配置：

前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕L62C

后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕L62C

隔   音：全車大麥靜音隔音

汽車噪音的來(lái)源

1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

2、路噪

3、胎噪

4、風(fēng)噪

5、共鳴噪音和其他

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋，擋火墻，排氣管產(chǎn)生和專遞，

那我們就需要做葉子板、引擎蓋、擋火墻的隔音

葉子板隔

防火墻隔音(隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

引擎蓋隔音

路噪、胎噪主要通過(guò)四門，后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和專遞。

風(fēng)噪主要通過(guò)四門密封間隙，包括整體薄鋼板產(chǎn)生和專遞

四門雙層隔音

共鳴噪音和其它主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生，這些噪音通過(guò)汽車的底盤，輪胎輪弧，汽車門柱，引擎和車頂?shù)却?/font>

底盤隔

德國(guó)喜力仕L62C

L 62C自進(jìn)入國(guó)內(nèi)短短時(shí)間就取得如此出色的市場(chǎng)成績(jī)，靠的絕不只是出色的音質(zhì)表現(xiàn)。這是一款極具性價(jià)比的套裝喇叭系列。在完美的音質(zhì)表現(xiàn)基礎(chǔ)上，其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力同樣俱佳，物美價(jià)廉或許就是其取勝市場(chǎng)同類階級(jí)產(chǎn)品

作為喜力士二十周年紀(jì)念版產(chǎn)品，L 62C不僅在用料上給足誠(chéng)意，它的聲音也很能打動(dòng)人。試聽人聲類曲目時(shí)，它會(huì)用富有韻味的暖聲調(diào)聲音，深情地詮釋歌者演唱時(shí)所表達(dá)的情感，鮮活而自然；切換至節(jié)奏較快的流行樂時(shí)，德國(guó)工程師精心調(diào)制的聚丙烯音盆的優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)遺，迅速反應(yīng)但不失彈性的中低頻表現(xiàn)，量足但不過(guò)份，久聽之下也不會(huì)讓你感覺疲勞