【洛陽道聲】奇瑞艾瑞澤全車榮茂隔音 靜享舒適--洛陽專.....

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【洛陽道聲】奇瑞艾瑞澤全車榮茂隔音 靜享舒適

------- 洛陽專業(yè)汽車音響改裝 隔音降噪

每個人都會有點小脾氣，汽車行駛時間長了也會有一些自己的“小脾氣”，奇瑞艾瑞澤車主最近發(fā)現(xiàn)愛車比較“暴躁”,車內噪音有點大，思來尋去還是決定對愛車進行全車隔音處理，于是車主在朋友的介紹下來到洛陽道聲音響改裝店對愛車進行全車的隔音施工，從而有效的降低車內噪音，改善車內乘駕環(huán)境。

今天的改裝主角：奇瑞艾瑞澤

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引擎蓋拆開后準備隔音施工。

引擎蓋貼完一層榮茂隔音后，再貼上一層榮茂引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內的機械噪音，讓駕駛更舒適。

U形槽榮茂隔音滿貼。

輪轂翼子板是胎噪傳播的主要途徑，因此葉子板隔音也是胎噪處理的重要組成部分，翼子板第一層隔音，貼榮茂減震板，減少共震。

接著對輪弧襯板進行隔音處理：加裝榮茂吸音棉吸收噪音。

首先在開始進行隔音之前，先做好車聲保護，并對全車進行檢查驗車，防止在施工過程中的小意外。門板的拆除，可以看到原車是沒有做任何隔音的，門板上的空洞也比較多，容易 有風燥的傳入。

在把門板給清理干凈后，對門板內層進行第一層的止振隔音處理，對門板內層進行滿貼后門板內層就形成了多個振點，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的聲波，疊加后會使聲波互相抵消，也拯救了鐵皮的厚度，加強鈑金的強度，降低車輛行駛中產(chǎn)生的風噪,止震板對低頻聲音隔離有明顯的效果！

后門門板內部榮茂隔音滿貼施工。

接下來就是外層隔音了，在這一層做隔音也是同等的重要，為什么這樣說呢？這層不管要考慮到防水，更重要的是門板的密封問題，讓門板里面形成一個箱體，只有這樣才能發(fā)揮出喇叭最好的效果。 不過相對而言要求會高一點，因為不僅要考慮到車子的美觀也要考慮到今后車主要是再次進行改裝的走線等問題。既可以減少共振，也可以過濾低頻，讓低頻更清澈。

然后是底盤的隔音，這個位置的面積比較大，施工之前要給上面的座椅之類搬走，清理干凈之后再貼材料。

這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

底盤粘貼吸音棉施工效果：底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

底盤滿貼榮茂隔音效果。

在進行底盤的第一層止振隔音之后，接下來對底盤進行第二層榮茂超級溫莎棉吸音棉隔音處理。

后翼子板拆開后特寫。

接下來兩邊的后輪轂要特別的進行滿貼處理。

同樣的后輪轂也要鋪上一層榮茂超級溫莎棉，從而最大限度的杜絕噪音的產(chǎn)生。

當汽車在路況較差的環(huán)境下行駛的時候后尾箱總有些碎石的敲擊聲音，且原車的尾箱隔音措施非常之欠缺因此該部位的隔音就在所難免，所以這就需要進行隔音處理進行降噪抑制共振。

最后再對后尾箱進行第二層的吸音棉隔音處理。

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