改裝胚子：大眾GTI艾森刷ECU升級讓提速推背源源不斷！

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對于年輕人來講，擁有一臺自己的GTI，是很多玩車人的夢想；也許自己的第一臺車起點不會這么高，因為囊中羞澀會讓你暫時放下夢，活在現(xiàn)實中。等到有了些許積蓄后，開始打算起心中的小鋼炮；對于這款即可家用買菜，又能撒歡競技的6代GTI，外觀低調(diào)內(nèi)心暴躁。如果你想改裝，有多種方案供你選擇，當然大米也要充足，不然一開始就根本停不下來。



這臺GTI 是12年出廠，目前行駛8W公里左右，沒有任何改裝純素車。改裝方向很明確：動力提升然后剎車系統(tǒng)升級；對于經(jīng)常市區(qū)駕駛，排氣方面沒有太多想法，原廠雙邊單出有些太LOW，所以考慮購置倆個尾喉，切割裝飾一下就好；至于原廠的輪轂一直崇尚經(jīng)典，所以不忍心動，后續(xù)會有計劃進行清洗拋光。



EA888經(jīng)典發(fā)動機，GTI的動力系統(tǒng)無需過多修飾，天生的改裝胚子。



對于CMD設(shè)備進行OBD讀寫，是早就了解過的，全程讀寫3小時左右完成。









試駕感受：
因為個人駕駛習慣本身就偏激進，經(jīng)常起步就3000左右，所以試駕的時候開的也比較猛；提速推背感明顯，原廠剎車就不太夠用，升級之后稍大腳油撓胎，剎車需要提前踩，看來下一步剎車系統(tǒng)升級是勢在必行的。整體動力提升表現(xiàn)滿意。