詮釋俄羅斯StP隔音的能力 靜到懷疑人生 海馬M6汽車隔音降...

佛山車音匠音響

     根據(jù)車友的描述，海馬M6原車隔音簡(jiǎn)直無法直聽，自己平時(shí)經(jīng)常回老家，一開就是400-500公里，特別是遇到顛簸的路，底盤傳來的低頻共振聲特別嗡耳，車主說，回一趟家就感覺耳朵被強(qiáng)奸了一樣。

        通過網(wǎng)絡(luò)海洋得知，佛山禪城車音匠汽車音響不僅只擅長(zhǎng)專業(yè)汽車音響，同時(shí)還經(jīng)營(yíng)著汽車隔音降噪項(xiàng)目。 在一輪簡(jiǎn)單的咨詢后，直接到店讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)檢查車輛的噪音來源！ 經(jīng)檢查，就是底盤共振比較厲害，嗡耳聲非常明顯，就是車身抖動(dòng)的時(shí)候共振發(fā)出的，這一類的車身鈑金比較單??；行車時(shí)的震動(dòng)頻率又大又快，一般的隔音材料絕對(duì)不能壓制得了， 而是直接配置俄羅斯軍工級(jí)StP隔音進(jìn)行施工！

本次海馬M6加裝俄羅斯StP隔音材料部位：

四輪輪轂：StP航空炸彈+NG08隔音棉

前腳踏板：StP航空炸彈+NB吸音材料。

葉子板內(nèi)襯：StP航空炸彈+NG08隔音棉！

后尾箱：StP航空炸彈+NG04隔音棉+NB吸音材料

輪轂第一層俄羅斯StP航空炸彈隔音（改善共振）：

第二層俄羅斯StP航空NG08隔音棉：

葉子板俄羅斯StP航空NG08隔音棉：

前腳踏板第一層俄羅斯StP航空炸彈隔音：

第二層俄羅斯StP航空NB吸音棉：

后尾箱StP航空炸彈隔音：

輪轂隔音：

噪音來源的主要部位——備胎處（鈑金單?。晕覀冞x擇俄羅斯StP航空炸彈，俄羅斯StP航空NG04隔音棉，NB吸音材料進(jìn)行壓制：

隔音完成，準(zhǔn)備交車...

本次海馬M6隔音案例分享完畢，感謝大家的信賴與支持！

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