廣西南寧隔音改裝-豐田雷凌隔音改裝+全車中道隔音改裝案例

途悅汽車音響

豐田雷凌綜合性能良好。唯獨噪音有一點大，決定隔音改裝全車【中道隔音】，車內(nèi)噪音比較大，要了解噪音才能真正隔音，通過有經(jīng)驗的師傅在路面試駕測試，根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析，隔音工程針對車內(nèi)地板、尾箱，葉子板，雨刮U槽等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理，全面降低了路噪、風噪、胎噪等各種噪音，提升駕駛舒適度。                 施工部位：門板+地板＋后備箱+引擎蓋+葉子板+隔音 材料配置：
【中道隔音】Q-pad超級炸彈3.0mm
【中道隔音】Q-mat 頂級減振墊2.0mm
【中道隔音】Q-deck低頻聲障
【中道隔音】Q-liner隔熱吸音棉
【中道隔音】Q-6mm消音墊                 門板外層施工一層中道隔音減振墊，結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用，降低來自門上的風噪，很大程度上提升車門的密封性，增加門板的厚度，同時形成一個箱體結(jié)構(gòu)，改善了喇叭的安裝環(huán)境，有效的提升音響效果的發(fā)揮。                                                                                                                                                                                          車內(nèi)地板施工：
粘貼中道隔音的Qpad超級減振板-滿貼，保證效果.                             車內(nèi)地板第二層鋪上【中道隔音】Q-deck低頻聲障,消除地板噪音.                                          后備箱【中道隔音】Q-mat 頂級減振墊2.0mm                                                                                                    引擎蓋貼完一層中道Q－mat頂級減振墊，再貼上一層中道引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內(nèi)的機械噪音，讓駕駛更舒適。