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[動力性能] 奔馳r320 刷ecu 優(yōu)化愛車 順暢、舒適開車

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樓主
發(fā)表于 2017-10-13 18:40:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛升級檔案
車型:奔馳r320
升級地點:頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):272p  400nm
升級數(shù)據(jù):380p  550nm



    奔馳R與各車型之間的界限越發(fā)不明顯。如果你單看車頭部分它很像是一輛轎車,前伸的發(fā)動機艙曲線和后面的風(fēng)擋玻璃銜接平緩,不但美觀更降低了風(fēng)阻。大燈的造型相比老款更加靈動,鑲嵌在車身曲面上渾然一體。下方的LED日間行車燈也是目前汽車設(shè)計的主流元素。



     R320搭載的是一款低功率的3.0雙渦輪增壓發(fā)動機,配備的是一款奔馳自家的7速一體變速箱,原車的最大動力輸出為272PS/400NM,在應(yīng)對普通的路面,R320顯得游刃有余,對于愛動力來說就遠遠不夠、、



ECU是電子控制單元的簡稱,也就是我們所說的行車電腦,如果把車比喻成一個人,發(fā)動機就是他的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運行”的好壞,就要看這個大腦怎么樣了



      每位車友對于車子的需求又不完全,有人喜歡迅猛的加速感,有人喜歡舒適的線性操控,r320可以進行直刷,只是需要進行拆板,并且這塊板子非常的難拆,如果不是專業(yè)人員,很容易就把板子給拆壞掉,但是在我們頂速工程師手里,它如同小玩具一般,輕輕松松的就搞定了。
  


         ECU是電子控制單元的簡稱,也就是我們所說的行車電腦,如果把車比喻成一個人,發(fā)動機就是他的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運行”的好壞,就要看這個大腦怎么樣了



        試車感受:這動力 提升效果太明顯了吧,感覺比300都還要猛很多啊, 油門踩起來也感覺到更加輕巧了,并且動力的輸出和油門控制協(xié)調(diào)非常完美。


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