|
三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV,是日本三菱汽車(chē)公司推出的一款越野車(chē)。新款PAJERO(帕杰羅)俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車(chē)應(yīng)該具備的力量,立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,寬度也近達(dá)2米,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。
在KTV里震耳欲聾的嘶吼,在沙發(fā)上靜靜聆聽(tīng)的慵懶,在音樂(lè)廳胸圍磅礴的震撼,我們是否還少了點(diǎn)什么。
汽車(chē)現(xiàn)在在我們家庭中的地位不可言喻,少了車(chē)不行,會(huì)帶來(lái)許多不方便,甚至我們現(xiàn)在都以誰(shuí)家的車(chē)比較好來(lái)攀比?,F(xiàn)在的社會(huì)汽車(chē)已經(jīng)不單單是個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具了。
那年夏天,我在改裝店試聽(tīng)之后,仿佛我的新世界的大門(mén)就被打開(kāi)了。
1.jpg (85.96 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
車(chē)型:三菱帕杰羅
配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓
功放:美國(guó)ARC功放
主機(jī):先鋒80PRS
2.JPG (114.97 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
門(mén)板雙層隔音后,能夠加強(qiáng)門(mén)板的厚實(shí)度和密封性,關(guān)門(mén)也容易多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車(chē)子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)于抵消門(mén)板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
3.JPG (100.92 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
先鋒80PRS安裝在中控臺(tái),從源頭解決音質(zhì)的問(wèn)題。
4.JPG (111.14 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
伊頓喇叭在音色上有十分細(xì)膩的感覺(jué),在聆聽(tīng)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)豐富,同時(shí)聽(tīng)感清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上非常理想,無(wú)論是音像的輪廓、還是音場(chǎng)的形態(tài)都很清晰、結(jié)實(shí)。
5.JPG (122.13 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
6.JPG (114.43 KB, 下載次數(shù): 83)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
后聲場(chǎng)同樣為德國(guó)伊頓
7.JPG (114.2 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
高音單元安裝在門(mén)板上
8.JPG (128.58 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
接入美國(guó)ARC功放,細(xì)節(jié)表現(xiàn)更強(qiáng),動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更優(yōu),歌手的聲音開(kāi)揚(yáng)從容,各類(lèi)樂(lè)器的分布和縱深均能夠更清晰分辨。無(wú)論聲音的整體性還是低頻速度感及量感更是大幅度超越。
IMG_1699.JPG (127.26 KB, 下載次數(shù): 86)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:54 上傳
二維碼.jpg (79.96 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-10-13 12:55 上傳
|
|