【杭州至上音樂】福特探險(xiǎn)者音響改裝 瑞典DLS+俄羅斯STP隔音

隨風(fēng)漂流

福特探險(xiǎn)者外觀時(shí)尚、大氣，內(nèi)飾空間寬敞、豪華，全系高配都預(yù)裝了日本索尼的音響系統(tǒng)，對(duì)于一般的用戶而言，索尼的音響系統(tǒng)已經(jīng)比其他車型原車預(yù)裝的音響系統(tǒng)好了不少，我們的車主是一個(gè)對(duì)生活有要求的人，感覺聲音干干的，沉悶的，無力的。好像高溫的夏日，無精打采的聲音，毫無立體感，更無論吸引力。覺得來到杭州至上音樂進(jìn)行音響的升級(jí)改裝。




福特探險(xiǎn)者音響改裝配置單：
處理器：歌劇世家DSP-i8
前聲場(chǎng)：瑞典DLS RMC6.2
后聲場(chǎng)：丹麥紳士寶RX6.2
功放：歌劇世家VA400.4
低音：歌劇世家 CS 8S
隔音： 俄羅斯STP 炸彈、STP I衛(wèi)士、STP VBT、STP SPL08
改裝店：杭州至上音樂汽車音響改裝店

即將要安裝的器材：




拆下原車的索尼喇叭






卸下門板，我們看到原車門板是沒有任何的隔音，只有一層薄薄的塑料紙







在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層俄羅斯STP I衛(wèi)士（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。






第二層采用俄羅斯STP 軍工炸彈，車門外層隔音不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果，為喇叭提供一個(gè)優(yōu)秀的聲場(chǎng)。






為了使隔音貼上更為服帖，先將葉子板拆洗干凈






車輛行駛最大的噪音就是胎噪，胎噪主要傳導(dǎo)源是葉子板，我們采用雙層隔音處理工序，保證施工質(zhì)量。














第二層使用STP SPL08，起到防水、吸音、隔熱的作用。






相比其他車型，福特探險(xiǎn)者地盤前端帶有些許隔音，但是隔音效果不盡如人意，而且地盤前端是噪音來源的一個(gè)重要部位






這個(gè)部位的第一層隔音，我們先使用俄羅斯STP 軍工炸彈，進(jìn)行止震處理，再用STP VBT進(jìn)行強(qiáng)化，起到吸音隔熱作用










輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性】






輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，隔音效果更佳






對(duì)原車的低音箱體進(jìn)行隔音處理






做隔音可以做到讓車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、消震、隔音，且能提升音響檔次。不管你的座車是新車或舊車，當(dāng)做完隔音工程后，可以明顯的感到你座車舒適性與扎實(shí)度的提升，也是對(duì)音響的改裝升級(jí)前的必須步驟，有了好的隔音，才能使汽車音響效果發(fā)揮到最出色。