我們可能都見多了家用轎車做隔音改音響,也許五菱之光來做全車隔音您是第一次看到,沒錯,這臺五菱之光就是做全車隔音;音響改裝也好,全車隔音也罷,跟個人要求有關。 今天的車友應為自己生意關系天天用到自己的五菱車,對于每天在這臺車上的時間較多,所以選擇對自己愛車進行一個全車隔音來處理;車友是一位年輕人,對方面對比,不管店家低價的勾引還是價格的承諾,最后還是選擇佰融汽車音響改裝來選擇中道隔音品牌來進行全車隔音處理,因為合理的價格加精細的施工才是給到自己最好效果的體現! 在施工之前,我們進行一次全車消毒清潔處理,有效的清潔是隔音效果的基礎體現,只有在內飾清潔完畢才可能最大后期效果表現,在清潔的同時給到車內消毒也是非常有必要,武漢佰融花費重金購買意大利優(yōu)易潔設備只為給到最好的服務與后期最好的效果:![]() 底盤第一層隔音處,中道Q-mat止震處理,加強鈑金強度,減小鈑金共振頻率,在中低頻噪音方面得到最大限制: 底盤第二層選擇中道吸音棉,對于中高頻噪音給予最好的抑制: 輪轂的隔音處理,抑制胎噪,對于胎噪的處理最直接最有效的方式: 輪轂同樣使用三層施工方式,盡最大可能抑制胎噪: 引擎蓋的隔音處理,預防發(fā)動機噪音: 引擎蓋第二層吸音隔熱: 門板隔音處理: 第一層止震: 門板第二層隔音處理: 所有施工完畢,后期車友反應,在全車隔音施工后,雖然比不上高端轎車的舒適度,但是外部噪音,發(fā)動機噪音,胎噪確實減少不少,整個隔音效果滿意,因為跟原來相比提升幾個檔次有余;其實對于每款車的隔音方式,我們佰融一直都有研究,只要有合理的材料搭配與精細的施工細節(jié),效果還是完全有可保證。
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