建鄴汽車隔音改裝 南京音樂人生凱迪拉克xt5改裝俄羅斯STP

南京音樂人生_

【車型原車噪音分析】噪聲是影響汽車舒適性非常重要的一個(gè)因素。為了降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲很多車主都會(huì)對愛車做進(jìn)一步的隔音升級。這臺凱迪拉克xt5的車主就是為了能夠降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲才來到南京音樂人生對汽車做了隔音升級的工作。

改裝車型—?jiǎng)P迪拉克xt5

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隔音系統(tǒng)配置：
四門：俄羅斯STP 軍工銀衛(wèi)士
四輪：俄羅斯STP軍工炸彈+ 軍工銀衛(wèi)士+軍工記憶棉
尾箱：俄羅斯STP軍工炸彈+ 軍工銀衛(wèi)士+軍工記憶棉

【對癥下藥-噪音的解決方案】凱迪拉克xt5原車門板的鐵皮結(jié)構(gòu)還算厚實(shí)，但是門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP 軍工銀衛(wèi)士對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這既降低了門板產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)又為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用俄羅斯STP隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



凱迪拉克xt5的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候尾箱產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限的放大。因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的尾箱做了全面的隔音處理，從而有效的阻止了尾箱產(chǎn)生的共振噪聲。

后門板做隔音處理



使用軍工銀衛(wèi)士對尾箱做第一層止振處理



使用軍工記憶棉對尾箱做第二層密封處理

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汽車在顛簸的路面上行駛的時(shí)候胎噪、路噪也非常的明顯。因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP軍工炸彈對汽車的輪弧和翼子板做了雙層的隔音處理，這就有效的切斷了噪聲的傳播途徑。

對輪弧做止振處理



對輪弧做止振處理細(xì)節(jié)展示



翼子板拆下來做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評】凱迪拉克xt5隔音升級完成后改裝技師上車測試隔音效果，結(jié)果顯示無論是在顛簸的路面上還是在高速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲都非常的微弱，完全在可接受的范圍之內(nèi)。車主對此次的隔音升級工作也十分的滿意。