奔馳Cla220 2.0T 刷ECU 優(yōu)化ECU A45的FEEL

速度動(dòng)力提升

奔馳CLA在外觀上并沒(méi)有明顯變化，只是前燈組進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，星空中網(wǎng)更時(shí)尚，彰顯個(gè)性十足，只有高配車型才有，遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈帶透鏡，光線更加匯聚，日行和示寬為同一光源，日行燈很亮，白天能起到很好的提示作用，LED燈帶式高位剎車燈脫離尾燈組設(shè)計(jì)，夜晚提示效果好，猶如展翅形狀的示寬燈比較特別，走在路上辨識(shí)度很高，采用普利司通品牌虧氣保用輪胎，載重系數(shù)92，速度級(jí)別W，遙控鑰匙沒(méi)電了，別忘了可以用機(jī)械鑰匙解鎖進(jìn)入車內(nèi)，無(wú)框式車窗已經(jīng)成為一種潮流，深受年輕人的喜愛(ài)，車頭四顆雷達(dá)分布均勻，探測(cè)范圍廣，輔助您行車更安全，車尾四顆雷達(dá)幫您探測(cè)盲區(qū)障礙物，并發(fā)出聲音報(bào)警，通過(guò)兩側(cè)的四顆雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。
三輻皮質(zhì)方向盤握感還不錯(cuò)，平底設(shè)計(jì)更多的是為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，做工延續(xù)了進(jìn)口奔馳一貫的細(xì)膩，儀表設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，并沒(méi)有很花哨，紅色指針激發(fā)您的駕駛欲望，皮質(zhì)座椅的包裹性和支撐性都很出色，日常打理起來(lái)也很方便，座椅的腿部支撐可以延長(zhǎng)，腿長(zhǎng)的駕駛員也不會(huì)覺(jué)得有困擾。



提到奔馳家族的轎跑，大家可能會(huì)第一時(shí)間想到cls級(jí)，其優(yōu)雅的體型、流暢曲線確實(shí)讓人印象深刻，紳士范十足！但是在奔馳cla級(jí)面世之后，轎跑被賦予了新的特性——?jiǎng)傄?、硬朗，如同一名氣宇軒昂的肌肉男斗?此次給這輛奔馳cla220刷ECU，就是為了將剛硬進(jìn)行到底，讓它的氣質(zhì)由外而內(nèi)。
  奔馳CLA 220 4MATIC車型則配備有AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，采取18英寸雙五輻輪圈，內(nèi)飾部分還配備有ARTICO皮革/Dinamica材質(zhì)座椅，相比CLA 200尺寸更大的8英寸液晶屏



在動(dòng)力改裝強(qiáng)先看看奔馳cla220的動(dòng)力來(lái)源“大心臟”，型號(hào)為M270的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，原車最大功率為135kw（184Ps）、從1200rpm開(kāi)始到4000rp輸出的峰值扭矩達(dá)到300Nm。奔馳cla220的汽車電腦采用的是BOCSH MED17.7.2控制模塊，ecu改裝時(shí)需要將電腦板取下并打開(kāi)使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行操作。
  奔馳cla220升級(jí)ecu后提升效果明顯，峰值扭矩被提前釋放，0-100km/h加速對(duì)比原車能縮短1s以上，另外扭矩的輸出范圍比原車更寬，中后段的動(dòng)力提升感覺(jué)很棒，超車毫無(wú)壓力！



每個(gè)想刷ECU的車主都會(huì)很關(guān)注，畢竟他們都擔(dān)心會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致，行業(yè)內(nèi)說(shuō)升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。



奔馳CLA作為奔馳家族中一款主打年輕時(shí)尚的轎跑，擁有時(shí)尚流線外觀，舒適空間，經(jīng)典華麗內(nèi)飾，搭載M270發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的動(dòng)力按道理說(shuō)應(yīng)該足夠匹配這兩轎跑車型，但是奔馳在這一點(diǎn)上又做了一點(diǎn)點(diǎn)不厚道的舉動(dòng)這款車型被分為高功率155KW與低功率135KW兩個(gè)版本從而導(dǎo)致低功率版本動(dòng)力明顯不足，車主實(shí)測(cè)百公里加速8.1秒沒(méi)關(guān)系一對(duì)一特調(diào)程序，幫你實(shí)現(xiàn)高功率動(dòng)力經(jīng)過(guò)與車主的詳細(xì)交談，根據(jù)車主對(duì)動(dòng)力前中后段的需求，頂速工程師為這輛CLA解除束縛，百公里加速提升1.4S并且長(zhǎng)效穩(wěn)定！



此款車升級(jí)采用防調(diào)模式進(jìn)行操作，首先需要找到電腦位置所在，將行車電腦拆下后才能進(jìn)行讀取程序。
  拆下ECU接著馬不停蹄開(kāi)始升級(jí)，對(duì)于專業(yè)性和技術(shù)性都有著很大的考驗(yàn)，首先看看拆后的板子吧。（完整沒(méi)有任何的劃傷）



整個(gè)施工過(guò)程：工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后一邊向車主了解車況和車主的需求，一邊熟練地拆出行車電腦，連接好設(shè)備后將該車的數(shù)據(jù)讀取出來(lái)，由頂速工程師進(jìn)行一對(duì)一調(diào)校（根據(jù)車主的改車需求和國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)校）；等調(diào)好后我們的工程師寫入原車，然后等待車子自檢就可以試車。



接下來(lái)就是試車環(huán)節(jié)，車主進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕，車主說(shuō)：“簡(jiǎn)直太棒了，起步比原來(lái)要快半個(gè)車身，尤其是爬坡簡(jiǎn)直太輕松了，真是太謝謝你們了?！?br />
  原始數(shù)據(jù)：184ph 300nm
  升級(jí)數(shù)據(jù)：289ph 450nm  

速度動(dòng)力提升

速度動(dòng)力提升