豐田普瑞維亞無(wú)損改裝MTX 汽車中聽(tīng)音樂(lè)已然成為一種時(shí)代需求,隨著人們?cè)谄嚿贤A魰r(shí)間的增多,汽車逐漸變成了音樂(lè)最流行的舞臺(tái),盡管車內(nèi)空間相對(duì)較小,但發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻不斷提高。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友而言,汽車音響——沒(méi)有最好,只有更好!對(duì)于音響,每一個(gè)人都會(huì)有自己的聽(tīng)音風(fēng)格,不同的喇叭也有自己獨(dú)特的風(fēng)格,所以改音響最重要的是要相信自己的聽(tīng)覺(jué),用耳朵來(lái)定價(jià),不管別人說(shuō)得再好,還是標(biāo)注的參數(shù)再?gòu)?qiáng),都要親自試聽(tīng)后再?zèng)Q定,因?yàn)槟愕亩浣^對(duì)不會(huì)欺騙你,只有試聽(tīng)才知道是否你想要的。
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2017-10-3 17:33 上傳
豐田大霸王(普瑞維亞)作為一款豪華的MPV車,那么車主在車上的時(shí)間自然比在一般車型上的時(shí)間更長(zhǎng),而車主又是一位對(duì)音樂(lè)有極高要求的人這是原車音響自然是沒(méi)法滿足車主的需求了。
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2017-10-3 17:33 上傳
這次已是車主第二次過(guò)來(lái)升級(jí)音響,現(xiàn)在讓我們來(lái)看看大霸王的音響配置 配置 | 主機(jī) | | 前聲場(chǎng) | | 后聲場(chǎng) | | 處理器 | | 功放 | | 超低音 | | 線材 | |
一套音響,主機(jī)是很重要的,而車主選用的這臺(tái)先鋒DEX-970不僅對(duì)CD的解析力高更能能夠播放WAV格式的文件,而且支持5V輸出,(具體參數(shù):28Bit解碼、6路輸出、直讀無(wú)損、主動(dòng)分頻、延時(shí)、可自動(dòng)調(diào)音、三行顯示、識(shí)別英文、日文及部分中文、操控方便)。
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2017-10-3 17:33 上傳
無(wú)損三分頻之MTX-IP432,作為對(duì)車子比較愛(ài)惜有喜歡聽(tīng)好音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)MTX-IP432自然是不二之選!這套喇叭的特點(diǎn)在于安裝簡(jiǎn)單無(wú)損同時(shí)在高音部分表現(xiàn)的亮麗自然,中音部分細(xì)膩?lái)樆?,以此再配合曼琴M(fèi)2S.61的中低音打造成一套優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的三分頻喇叭,其特點(diǎn)在于聽(tīng)人聲流行音樂(lè)上人聲表現(xiàn)清晰自然聲音透亮具有穿透力,在聽(tīng)DJ 嗨曲上面也能輕松駕馭。
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2017-10-3 17:33 上傳
芬朗AB類四路功放芬朗AL-460,一臺(tái)功放簡(jiǎn)單推動(dòng)全場(chǎng)音響輸出保證全場(chǎng)功率足音質(zhì)輸出品質(zhì)高。
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2017-10-3 17:33 上傳
芬朗專業(yè)及處理器DSP8: 1.6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入、低電平輸入自由選擇; 2.原車主動(dòng)分頻,信號(hào)自動(dòng)合并; 3.高速藍(lán)牙傳輸,手機(jī)音樂(lè)任聽(tīng); 4.可選擇光纖/同軸信號(hào)輸入和AUX外接音頻輸入; 5.主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻等各種輸出模式自由設(shè)置; 6.高通、低通、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置; 7.輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲,獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié); 8.輸出8通道獨(dú)立31段EQ,獨(dú)立Q值。 調(diào)動(dòng)聲場(chǎng)延時(shí)讓你坐上“皇帝位”體驗(yàn)皇帝的感覺(jué)
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整體安裝效果圖
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芬朗ONE SUB超薄低音,簡(jiǎn)單、方便、無(wú)損、給力,作為低音ONE SUB不僅有足夠的下潛更能表現(xiàn)出低音的震撼,由于個(gè)子小易安裝不占空間等特點(diǎn)更是得到了廣大音響愛(ài)好者的喜愛(ài)。
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全車升級(jí)安裝完成后的檢查調(diào)試。
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有了好車有了好音樂(lè),帶上家人來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行,去海邊吹著海風(fēng)聽(tīng)著音樂(lè),去草原看著藍(lán)天與家人一起美美的欣賞一曲《呼倫貝爾大草原》享受下人生難得的安逸與悠閑!
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