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[動力性能] 豐田普拉多2700 刷ecu 芯片刷寫普拉多

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樓主
發(fā)表于 2017-9-26 18:24:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   車輛升級檔案
    車型:豐田普拉多2700
     升級地點(diǎn):頂速動力
       升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):159ph  244nm
升級數(shù)據(jù):188ph  279nm





       說起日系車,不得不說的是豐田;說起豐田,不得不說的就是豐田普拉多,它是豐田旗下陸地巡洋艦車型中市場表現(xiàn)力最好的車型,與吉普、路虎并列全球資格最老的越野品牌,一眼挑出最適合自己的那“霸道”!





        豐田普拉多2700搭配 氙氣大燈、LED日間行車燈、前排電動座椅、定速巡航、大屏、迎賓燈、車身防撞條、鍍鉻小杠、鍍鉻尾喉、后門下方的鋼板。。車身尾部保險杠多出來了一點(diǎn)帶鍍鉻的小杠,這樣變得更加好看霸氣





         普拉多用2TR-FE 2.7升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率159馬力,峰值扭矩244牛·米,搭配4AT變速箱。三菱6G7系列發(fā)動機(jī)可以追溯至上世紀(jì)八十年代末期,豐田TR系列發(fā)動機(jī)距今也有十多年歷史,兩款車的動力總成用一句話形容:“老驥伏櫪,志在千里”。





         由于普拉多沒有辦法進(jìn)行直刷操作,但是可以用unichip芯片進(jìn)行特調(diào)刷寫,一樣的可以達(dá)到針對這款車進(jìn)行的一對一調(diào)校。我們的頂速工程師開始裝接芯片,然后進(jìn)行調(diào)校,按部就班,確保所有工作都達(dá)到完美極致。







          試車效果:起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便,動力的改善越來越顯著,換擋更加的平順,動力與操控的升級,整體操控變的更加的線性、普拉多再也不肉、

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