永川車(chē)樂(lè)匯專業(yè)汽車(chē)音響改裝與設(shè)吉普大切諾基改裝美.

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吉普大切諾基汽車(chē)音響改裝美國(guó)TRU    永川車(chē)樂(lè)匯改裝

吉普大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車(chē)型，它傳承了JEEP的純正血統(tǒng)，并保留了JEEP獨(dú)有的經(jīng)典設(shè)計(jì)和出眾的越野能力。為了能夠滿足車(chē)主更高層次的使用需求，吉普大切諾基在保留原有獨(dú)特設(shè)計(jì)的同時(shí)還對(duì)汽車(chē)的諸多方面進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí)，從而讓人們認(rèn)識(shí)到了一個(gè)積極進(jìn)取的汽車(chē)品牌。 【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】 吉普大切諾基的原車(chē)使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，喇叭的材質(zhì)主要為紙質(zhì)+塑料，再加上原車(chē)的音響系統(tǒng)配置也不是十分全面，從而使得汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)在諸多方面表現(xiàn)并不是特別的理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到車(chē)樂(lè)匯對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。 改裝車(chē)型—吉普大切諾基 使用的音響器材亮相 配置單： 前聲場(chǎng)喇叭：摩雷38周年 低音：捷力12W3v3 前聲場(chǎng)功放:美國(guó)TRU S2 美國(guó)TRU S4 低音功放：詩(shī)蔓SH-1800 解碼器：詩(shī)蔓DSP-S8解碼器 車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲，因此車(chē)樂(lè)匯的改裝技師為車(chē)主推薦的是摩雷38周年聲場(chǎng)喇叭，它擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng)，而且摩雷38周年對(duì)細(xì)節(jié)的詮釋也非常的到位。用其播放出來(lái)的人聲真實(shí)自然，仿佛聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一樣。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只捷力12W3v3超低音單元。 對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境 摩雷38周年中低音單元安裝在原位 摩雷38周年高音和中音單元倒模安裝在A柱上 安裝完成后的視覺(jué)效果非常震撼 角度做的也非常合理 為了解決前端播放器對(duì)音響品質(zhì)的影響，改裝技師在音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)詩(shī)蔓DSP-S8解碼器，詩(shī)蔓DSP-S8R采用鍍金接線端口設(shè)計(jì)，32位處理器，24bitAD和DA轉(zhuǎn)換器 ，并擁有8聲道模擬輸出，四種配置輸入以及輸出快捷選擇，這樣能夠讓汽車(chē)主機(jī)播放出來(lái)的音源更加的純凈。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，車(chē)樂(lè)匯的改裝技師則分別為前聲場(chǎng)喇叭和低音單元添加了美國(guó)TRU純手工打造功放以及詩(shī)蔓SH-1800進(jìn)行推動(dòng)。 前聲場(chǎng)的視覺(jué)效果 捷力12W3v3超低音安裝在尾箱壁上 捷力12W3v3超低音單元的安裝 詩(shī)蔓SH-1800低音功放 美國(guó)TRU功放 詩(shī)蔓DSP-S8解碼器 【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 東莞車(chē)樂(lè)匯的改裝技師工藝水平十分了得，摩雷38周年采用的是難度極高的倒模安裝，同時(shí)搭配詩(shī)蔓DSP-S8解碼器的安裝和美國(guó)TRU功放的安裝使得音色更加純正，完成后從細(xì)節(jié)上來(lái)看讓人挑不出任何的毛病，整體看起來(lái)整潔有序。 了解更多信息，敬請(qǐng)關(guān)注永川車(chē)樂(lè)匯微信號(hào)：車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音