寶馬428i 刷ECU 案例來(lái)了· 刷完小野獸

速度動(dòng)力提升

現(xiàn)在直刷的品牌有很多，首先有一點(diǎn)，我們的頂速ECU 是一對(duì)一的特調(diào) 絕對(duì)保證安全穩(wěn)定！

大家可能對(duì)直刷的品牌選擇比較暈，我用一個(gè)比較簡(jiǎn)單易懂的方式來(lái)解釋所謂的ECU直刷。

直刷這個(gè)概念和其實(shí)就是刷寫(xiě)電腦版 一般來(lái)說(shuō)這個(gè)東西我們叫做刷寫(xiě)ECU  寶馬管這個(gè)叫DME模塊

DME模塊就是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，這個(gè)模塊N20位于發(fā)動(dòng)機(jī)的上方，N55位于發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，一個(gè)連接著所有傳感器信息號(hào)線的芯片盒子，這個(gè)就是DME模塊。

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊刷寫(xiě)沒(méi)大家想的那么高深莫測(cè)，世界上所有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU無(wú)非是2家公司生產(chǎn)的，博世和西門(mén)子

一般來(lái)說(shuō)，像奧迪的御用MTM，奔馳的巴博斯，寶馬的AC等等御用改裝品牌，和寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都有一定的聯(lián)系。

這也就是為什么很多第三方直刷程序沒(méi)出現(xiàn)的時(shí)候這些御用品牌就會(huì)有直刷程序了，但是相對(duì)數(shù)據(jù)都比較保守。

天下沒(méi)有不透風(fēng)的墻，沒(méi)有永遠(yuǎn)不能破解的程序，所以才會(huì)有現(xiàn)在直刷程序那么多加同時(shí)出現(xiàn)的原因

所以，任何品牌刷寫(xiě)ECU的原理都是一模一樣的，只是每一個(gè)品牌寫(xiě)數(shù)據(jù)的那個(gè)人保守與否的區(qū)別而已。

這里可以用一個(gè)東西來(lái)分別高端和半路出家，大家會(huì)發(fā)覺(jué)，包括奧迪S3，14款的寶馬328 320都開(kāi)始使用電子泄壓閥了

那種老三套的ECU刷寫(xiě)看見(jiàn)電子泄壓閥就直接跪了，根本不能持壓，沒(méi)了持續(xù)壓力保持，各種提早泄壓，就不談啥動(dòng)力了。

速度動(dòng)力提升