大眾蔚攬全車隔音及丹麥.芬朗主動式三分頻 貴陽炫車匯音...

炫車匯音響改裝

大眾蔚攬】貴陽炫車匯總店改裝芬朗EU-6.3主動三分頻音響

蔚攬Alltrack Wolfsburg特別版車型將與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車采用了大眾家族最新的設(shè)計語言，此次大眾只發(fā)布了車尾45度的官圖，我們可以看到，新車搭載了19英寸輪圈，并在翼子板附近位置增加了Wolfsburg專屬標識。

改裝系統(tǒng)配置單
信號處理器	丹麥芬朗DSP10
前聲場功放	丹麥芬朗UT-4100四路功放
后聲場功放	丹麥芬朗UT-4100四路功放
前聲場喇叭	丹麥芬朗EU-6.3
后聲場喇叭	丹麥芬朗SQ-6.5E
低音喇叭	丹麥芬朗SQ-12P
隔音品牌	大麥靜音全車隔音
線材保險	馬來西亞嘉利堡
系統(tǒng)改裝線路圖

NO1：炫車匯汽車音響改裝的老規(guī)矩，標準絕不怠慢。確定改裝配單后我們要我們需要將其所有產(chǎn)品全部展示，并將客戶確定完好后才進行改裝工作。然而在改裝過程中首先我們要做的就是對整車進行完整的保護，保護能夠有效的防止車輛在音響改裝過程當中各種意外刮擦。使其改裝無后顧之憂，接下來我們將對這套音響改裝進行完整解析。

NO2：汽車音響改裝拆卸是必須的。要把喇叭安裝到門板上肯定是要拆卸門板的，然而在炫車匯拆卸下拉的配件都是必須將其嚴格封存的，將擺放在指定的位置。有效保障門板和車輛配件的安全。

NO3：貴州炫車匯汽車音響改裝擁有標準的拆車件擺放位，所有的拆卸件都降擺放在指定的位置。這樣一來門板及其其他拆車件就能得到充分的保障。炫車匯所有技術(shù)人員都來自廣州沿海音響改裝發(fā)源地，當然對汽車拆卸也是比較熟悉。

NO4:拆卸完門板以后可以清楚的看出門板鐵皮裸露，大眾蔚攬這款車胎燥相對來說比較大，特別是尾部輪轂和前版部分輪胎相互產(chǎn)生的共鳴噪音更是打得讓人無法接受，我們現(xiàn)在就來一一解析這臺車的隔音改裝歷程。拆卸完成以后我們將進行隔音的改裝，底部隔音采用減震滿鋪。然后上面一層還得鋪設(shè)厚厚的隔音棉。

NO5：尾箱隔音整體效果，門板隔音也是一樣的，第一層我們采用減震材料和鐵皮貼合。減震材料由丁基橡膠和鋁片壓制而成，這一貼合在鐵片上以后能有效的防止鐵皮的共振。

NO6：隔音光有減震是取不了多大作用的，最關(guān)鍵第二層還要貼一層隔音材料，這一一來能有效的阻隔外部噪音。

NO7：接下來我們看到的將是喇叭的安裝，一般來說喇叭的安裝是一個關(guān)鍵中的關(guān)鍵，為了保證音響效果能夠有更為良好的表現(xiàn)，我們在安裝喇叭是一定要對喇叭進行如下幾個點的改裝。接駁點處理：喇叭接駁點必須用錫焊的方式將其焊接到喇叭上，保證喇叭安裝完后不打鐵。 防水處理：防水處理我們一定要給喇叭加裝防水罩，有效的防止喇叭盆架及其金屬件被雨水腐蝕。 密封處理：完整完喇叭以后我們將對喇叭進行密封處理，密封處理能有效的提升音響效果，能讓門板形成一個完整可靠的箱子。

NO8:其他多處細節(jié)的處理也是遵循以上幾個原則，例如下面我們看到的線材的處理就是一道極為復(fù)雜的工序。接駁點必須焊接后加裝熱縮管，這樣一來接駁點的可靠性和導(dǎo)電性能得到充分發(fā)揮。分音器的安裝也是一樣的，接駁點也是要經(jīng)過焊接。

MO9：低音我們將其倒模安裝在備胎位置。這一來就不用占用尾箱更多空間。

NO10：一套汽車音響改裝聲音的好壞最關(guān)鍵的部分就是調(diào)試。一套好的音響調(diào)試到位效果是相當OK的。當然調(diào)試包括相位調(diào)試和聲頻調(diào)試，這里我們就不詳細介紹調(diào)試細節(jié)，汽車音響是否能發(fā)揮出好的音響效果最為關(guān)鍵的就是音響調(diào)試。

總結(jié)：這款車在改裝以后整體中、高、低頻聲音表現(xiàn)都有相當大。且外加芬朗DSP10前級信號處理器強大的音頻處理功能這使得這套音響效果的表現(xiàn)更加的如虎添翼。到此我們的改裝案例也將給大家解說完畢，希望大家能夠選擇【貴州炫車匯汽車音響改裝】

	【貴州炫車匯汽車音響改裝中心貴陽旗艦店出品】
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