一個(gè)人走 河源城市快車豐田漢蘭達(dá)汽車隔音改裝獅龍隔音

xaudioo

【車型原車噪音分析】作為一款SUV，豐田漢蘭達(dá)擁有諸多的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)其也擁有一些SUV所常有的缺點(diǎn)，比如汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大。這臺(tái)豐田漢蘭達(dá)的車主就覺得車廂內(nèi)的噪聲太過(guò)于明顯，因此在對(duì)多家汽車隔音店做了比較之后車主來(lái)到河源城市快車對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—豐田漢蘭達(dá)

xaudioo

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】豐田漢蘭達(dá)的原車門板拆開以后只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，河源城市快車的改裝技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除，然后使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，這不僅降低了風(fēng)噪等噪聲的傳入，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了門板鈑金的剛性。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



后門板也做雙層隔音處理



為門板飾蓋做密封處理



使用吸音棉對(duì)門板飾蓋做密封處理

xaudioo

原車的底盤和尾箱除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板之外再無(wú)任何有效隔音措施，所以汽車底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)直接傳入到車廂的內(nèi)部，因此河源城市快車的改裝技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，從而將底盤和尾箱的低頻共振降低到了最小。

拆開汽車底盤，除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理



使用獅龍隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



底盤第二層密封處理

xaudioo

原車的輪轂并未做任何有效隔音處理，這就意味著胎噪、路噪等可以毫無(wú)阻隔的傳入到車廂的內(nèi)部，因此改裝技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的輪轂也做了隔音處理，從而有效的切斷了噪聲的傳播途徑。

尾箱做隔音處理



輪轂做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】豐田漢蘭達(dá)經(jīng)過(guò)隔音處理之后改裝技師和車主在不同的路況下測(cè)試汽車的隔音效果，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲完全控制在了可接受的范圍之內(nèi)，車主也對(duì)此次的隔音升級(jí)表示滿意。