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[動力性能] 寶馬x5 2.0t刷ecu 新車落地1300kw

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樓主
發(fā)表于 2017-9-11 16:22:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛升級檔案
車型:寶馬x52.0t
升級地點:深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):245ph  350nm
升級數(shù)據(jù):301ph  480nm



提到豪華品牌的SUV車型,最熱門的自然當(dāng)屬中大型SUV,而這其中又以德系的“BBA”最為熱銷,而今天我們作業(yè)的就是寶馬品牌中大型SUV的主力:X5。



自從去年寶馬對其進行了改款更新后,它的關(guān)注度不僅有所提升、且在路上“露臉”的比例也越來越高了。



在小排量加渦輪盛行的時代,不少豪華品牌將2.0T發(fā)動機使用在了大型轎車和中大型SUV車型上。寶馬x5也不列外,這樣可以可以有更多的選擇并獲得更好的燃油經(jīng)濟性,但是中大型的suv搭載2.0t的引擎所釋放出來的動力還是遠遠不足的。



進行刷ECU對車提升動力是最快 最方便 最有效的辦法,今天的寶馬x5 2.0t。動力雖然達到了245p,但是對他龐大的身軀和定義為豪華suv是非常不匹配的。尤其是提速的慢,超車的不給力。讓車主對他的動力感到深深的無力。



經(jīng)過各方了解打探和咨詢,車主最終選擇了我們頂速。車主到店之后告訴了我們原因,因為我感覺你們頂速非常有實力技術(shù),心里相信你們。我們聽到后非常的高興,并且自豪。這是我們用努力,用自己的勞動所帶的成果。



經(jīng)過1個小時多時間的等待,在我們工程師精心的調(diào)校下完美完工。最后試車:油門反應(yīng)靈敏很多,加速推背感來了,動力源源不斷,操控于動力的結(jié)合達到了極致完美。




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