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[影音導航] 昆明駿炫汽車隔音降噪,全車獅龍隔音降噪+意大利ATI音響!

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發(fā)表于 2017-9-8 16:45:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昆明三菱駿炫汽車隔音降噪,全車獅龍隔音降噪+意大利ATI音響改裝!

        擁有勁炫不多久,就已深深領(lǐng)悟到炫哥的吵,不管是水泥路還是柏油路,砂石路還是高速路,給我的感覺就是有點吵。企圖把音樂聲音開大,讓它盡量蓋過噪音,可還是有點不自在,所以就有了這次炫哥的全車隔音工程。
對于隔音,沒有什么糾結(jié)不糾結(jié),也沒有什么考慮不考慮。我想說的是,做隔音效果是肯定有的,這取決于你個人對隔音的要求有多高。只要找對專業(yè)的改裝店,使用優(yōu)質(zhì)的隔音材料,進行專業(yè)的隔音施工,隔音效果比原車好個百分之三五十估計不是問題。前話有點點多了,下面開始進入正題。


此次升級配置:
前聲場:意大利ATI精巧6.1套裝
后聲場:德國艾索特A165同軸
全車隔音:獅龍隔音
全車隔音降噪施工位置:引擎蓋、U型槽、四輪翼子板、四門、內(nèi)底盤、后尾箱














首先,給大家展示一下四門原車隔音是怎么樣子,對比一下,大家可以看到原車隔音就只有一層薄薄的塑料膜,把塑料膜除去,里面是空空的、鈑金也是光禿禿的,隔音效果顯而易見。   


接下來,針對風燥偏大的情況,先用獅龍止振對車門板金進行強化、減震處理。 四門施工完畢!給大家展示一下效果!






車地板是路噪的主要來源,所以我們采用獅龍止振先對鈑金強化減震處理,再用棉吸除噪音。看看效果圖怎么樣!










最后輪到后備箱跟葉子板了,這兩部位也是個重點,是胎噪跟尾排噪音的重要來源路線。所以做隔音是非常必要的。






內(nèi)底盤第二層采用獅龍獨有的路噪王































引擎蓋的施工






U型槽的施工






四門喇叭的安裝






































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