牧馬人后底盤升高

寂寞沙洲冷

在上一篇中分享了這輛牧馬人升級底盤和減震器的前軸改裝過程，下面為大家分享下后軸改裝步驟。

后軸的改裝步驟當(dāng)然是與前軸大體相同的，首先還是要將整車舉升起來。

拆除后減震器和后穩(wěn)定桿。

與前懸架一樣，牧馬人的后懸架也是五根連桿，同樣需將十個(gè)螺栓擰松。

手剎的拉線在底盤升高后還是足夠長的，不過要將原廠固定線束的支架去除。

后懸架的下連桿同樣需要被更換成套件中更長的一組。

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靠近乘員側(cè)的一根連桿安裝起來比較方便，可以直接利用原車固定螺栓，但靠近駕駛者一側(cè)的連桿安裝需要再裝上一個(gè)支架用于固定。

安裝新的橫向穩(wěn)定桿，橫向穩(wěn)定桿的球接頭和頂端固定都是采用內(nèi)六角螺栓，安裝起來還是比較麻煩的。

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安裝彈簧和彈簧座。        

安裝后減震器，先將減震器壓縮到最短位置，然后先固定下端再讓減震器恢復(fù)長度以固定上端。

這張圖清晰的反映了各零部件之間的位置關(guān)系，從左到右我們可以依此看到上連桿、ABS線束、Fox減震器、橡膠制動(dòng)軟管、穩(wěn)定桿等。

后軸在改裝件都安裝就位之后看上去還是很專業(yè)的

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　全部改裝完成，牧馬人在升級了底盤舉升套件之后不僅通過性能大幅提升，整車看上去的視覺效果也很好。

吹一樣的風(fēng)

dyqp2011

很猛的改法啊  極具野性

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不錯(cuò)

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