蒙迪歐2.0t 刷ecu 低攻率一樣可以擁有大動力

速度動力提升

車型：蒙迪歐2.0t
升級地點(diǎn)：東莞分店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：204p  350nm
頂速數(shù)據(jù)：285p  480nm



不得不承認(rèn)，新蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)上的確非常出色，既表現(xiàn)了一款運(yùn)動型中級車的活力，也表現(xiàn)出了一款20萬級別車所應(yīng)具備的品質(zhì)——個(gè)性張揚(yáng)、別具一格。



福特的EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)，很多熟悉車的朋友都知道和銳界是同一款發(fā)動機(jī)，新蒙迪歐在引擎數(shù)據(jù)調(diào)校上還是比較可以的，204p馬力的平順的動力輸出，比寶馬的320還多出了20p。當(dāng)然，蒙迪歐有一個(gè)讓人詬病的地方：起步爆發(fā)力不足，加速有一點(diǎn)遲滯現(xiàn)象，



其實(shí)這個(gè)動力日常家用已經(jīng)足夠用了，但是起步提速有些慢，中段動力倒是還行、到了中段的時(shí)候加速才較為有力，但發(fā)動機(jī)噪音大。所以對于追求更加舒適駕車體驗(yàn)的車友來說，這些缺點(diǎn)是不得不提的瑕疵。人無完人，車也是一樣的。



很多不清楚的車友可能會問刷ECU到底有什么好處？其實(shí)刷ecu最終目的是將汽車應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來，讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個(gè)發(fā)動機(jī)的燃燒效率，達(dá)到馬力、扭力提升的效果。也讓開車的更加舒服有樂趣。



經(jīng)過我們頂速動力一小時(shí)的工作后。進(jìn)行路試試車，升級后車輛給我們我們這樣的試車感受：起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢，效果很不錯(cuò)。感覺動力源源不斷仿佛沒有盡頭。

xiaohaizi

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