是兄弟一起走！廣州本田奧德賽艾力紳全車(chē)隔音！

芬朗MTX西雅士

奧德賽的時(shí)尚簡(jiǎn)約，艾力紳的張揚(yáng)霸氣讓同一款車(chē)有兩種不同的性格，奧德賽走宜商宜家的全能路線(xiàn)，而艾力紳也繼續(xù)偏重于商務(wù)用途，在噪音控制方面性?xún)r(jià)比雖然說(shuō)是很高，但在用料上不健康，稍微時(shí)間久一點(diǎn)，溫度高一點(diǎn)，材料的異味與對(duì)人體的不健康因子全部出來(lái)了，影響人們身體健康，李氏兄弟二人是這兩款車(chē)的車(chē)主，故找到廣州車(chē)元素汽車(chē)音響改裝總店，給這兩輛兄弟車(chē)做一次全車(chē)隔音。

噪音，顧名思義，這是屬于人類(lèi)不喜歡的一個(gè)范疇；今天，汽車(chē)越來(lái)越大眾化，而人們對(duì)駕車(chē)的環(huán)境要求越來(lái)越高，所以做汽車(chē)隔音成為了大眾消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。而怎么做隔音？這是很多車(chē)友們一直在探討的一個(gè)問(wèn)題。恰巧最近這兩臺(tái)兄弟車(chē)來(lái)進(jìn)行全車(chē)隔音，今天就在此給大家分享下，從事汽車(chē)隔音降噪行業(yè)多年以來(lái)的一些經(jīng)驗(yàn)，供大家參詳！

首先李氏兄弟兩位共同選擇了大能隔音作為全車(chē)隔音工程的產(chǎn)品，為什么這樣說(shuō)是叫做隔音工程呢，有的人會(huì)有疑問(wèn)，全車(chē)隔音不就是車(chē)門(mén)+底盤(pán)+后備箱就可以了，就這幾個(gè)位置，稱(chēng)之為工程就有點(diǎn)小題大作了把？，其實(shí)不然，全車(chē)隔音 既然可以稱(chēng)之為工程，是有一定的說(shuō)法的。

隔音：汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。

隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。

強(qiáng)化車(chē)身：車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高

優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

降低車(chē)內(nèi)噪音：做隔音可以降低車(chē)內(nèi)噪音，提升乘駕舒適度，全車(chē)做完隔音后，車(chē)速100公里時(shí)，可降低3-8分貝，此時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒(méi)隔音車(chē)速60公里的聲音。

想必到現(xiàn)在大家明白了，全車(chē)隔音 并非一般做車(chē)門(mén) 底盤(pán)后備箱 就可以了。而是一個(gè)整體的系統(tǒng)，一個(gè)完善的工藝。目前，有很大一部分車(chē)友們，對(duì)于做汽車(chē)隔音來(lái)講只看價(jià)位不論材料和工藝，事實(shí)上這樣的想法是錯(cuò)誤的，正所謂一分價(jià)錢(qián)一分貨，千萬(wàn)別因?yàn)樨潏D小便宜而虧大發(fā)！也許，一些朋友可能關(guān)注過(guò)隔音作業(yè)，但是心里有疑惑，全車(chē)隔音為什么一些商家貴那么多，一些商家那么便宜，差別這么大，想必現(xiàn)在大家心里應(yīng)該有些評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)了把，在這里也就不多言了。

建議：大家如果是到裝飾店做隔音的話(huà)，一定要在合理的價(jià)格基礎(chǔ)上，讓商戶(hù)把材料和工藝提高上去，這樣才是最具性?xún)r(jià)比的一個(gè)作業(yè)！