作為一款高端SUV,奧迪Q7在隔音和音響方面做的也算是比較完善。但由于這臺(tái)奧迪Q7使用的時(shí)間有些長(zhǎng),汽車的隔音和音響系統(tǒng)都有了不同程度的下降,為了能夠降低噪聲并重新聽到優(yōu)美的音樂,車主來到棗莊凌風(fēng)汽車影音改裝旗艦店對(duì)汽車做了隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)工作。
改裝車型——奧迪Q7棗莊汽車音響改裝 凌風(fēng)奧迪Q7改裝丹麥丹拿272
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2017-8-26 16:26 上傳
為了降低風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師使用俄羅斯STP軍工銀衛(wèi)士對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。其中第一層起到的是止振的作用,第二層起到的是密封的作用。
對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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丹麥丹拿272中低音安裝在門板原位, 音響方面改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了丹麥丹拿272套裝喇叭,作為發(fā)燒級(jí)的音響器材,丹麥丹拿272使用復(fù)合硅酸鎂作為主要材料,并通過科學(xué)化的比例調(diào)整,使得其擁有了獨(dú)特的音響品質(zhì),而后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿232也讓后排乘客能夠聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。
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高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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丹麥丹拿232中低音單元安裝在后門板
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原車的底盤未作有效隔音處理
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使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.
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原車的輪弧和翼子板并未做任何隔音處理,這就意味著胎噪、路噪等噪聲可以毫無阻隔的傳入到車廂的內(nèi)部,因此凌風(fēng)改裝技師使用航空炸彈對(duì)汽車的翼子板和輪弧做了隔音處理,從而有效的切斷了噪聲的傳播途徑。
使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
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使用隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝完成后做道路實(shí)測(cè),結(jié)果顯示即使是在惡劣的情況下車廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受范圍之內(nèi),而升級(jí)后的汽車音響又擁有極高的還原度彈跳感,讓人聽起來十分的舒適。
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