讓噪聲無(wú)處遁形 豐田陸地巡洋艦全車(chē)改裝史泰格+安博士隔...

渝大昌汽車(chē)音響

陸地巡洋艦，是豐田的一款經(jīng)典、穩(wěn)重、大氣的越野車(chē)，但其寬大的車(chē)廂和原車(chē)十分“隨便”的隔音措施，讓它跟普通的汽車(chē)一樣“吵”。雖然它外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)都深得車(chē)主喜愛(ài)，但是隨著風(fēng)噪、路噪、胎噪、乃至發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的陸續(xù)來(lái)襲，車(chē)主真的是對(duì)它愛(ài)恨交加。想繼續(xù)好好享受它帶來(lái)的馳騁快感，還是先到渝大昌為它治治噪音的“病”吧！

改裝車(chē)型——豐田陸地巡洋艦



隔音方案：
隔音部位：U型槽、翼子板、四門(mén)、前排正副駕駛地板
隔音材料：史泰格X5+安博士黑玉（四門(mén)）+史泰格太空記憶棉

汽車(chē)隔音，正確選擇隔音材料是很重要的，一定要選擇環(huán)保隔音材料，一些摻雜瀝青材料的隔音雖然價(jià)格較低，但不僅沒(méi)有隔音效果，同時(shí)，還會(huì)危害健康。之前爆出的奧迪Q5被召回事件，相信大家也是深有同感了。此次陸地巡洋艦選擇的隔音材料是安博士和意大利史泰格，100%環(huán)保無(wú)異味的隔音材料，讓車(chē)主更加安心、放心。全車(chē)隔音部位包括：四門(mén)雙層、U型槽、翼子板和前排正副駕駛地板。四門(mén)采用的是安博士豪華型黑玉隔音王材料，雙層的處理，不僅增強(qiáng)門(mén)板鈑金剛性，有效抑制共振，還讓門(mén)板形成一個(gè)密閉箱體更有利于喇叭的發(fā)聲。

前門(mén)板第一層使用安博士黑玉進(jìn)行隔音，有效抑制共振，增強(qiáng)鈑金剛性



前門(mén)板第二層隔音同樣使用安博士黑玉，密閉門(mén)板上多余孔位，形成一個(gè)密閉箱體



后門(mén)板也是使用同樣的隔音手法





U型槽的隔音則是使用由優(yōu)質(zhì)環(huán)保無(wú)異味的高級(jí)材料制造的史泰格X5隔音材料。這個(gè)部位是防火墻的一部分，在不拆儀表臺(tái)的情況下，這里的隔音處理對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的降低是非常有效的。

U型槽隔音使用史泰格X5進(jìn)行處理，有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳入車(chē)廂





同樣地，針對(duì)頑固的胎噪，渝大昌的改裝師也是使用史泰格X5對(duì)翼子板進(jìn)行隔音，這里的隔音針對(duì)胎噪的抑制效果不可小覷，卻也是很容易被忽視的部位。除了平常的隔音處理之外，改裝技師對(duì)汽車(chē)的前腳踏板，這個(gè)噪聲的重災(zāi)區(qū)做了特別的隔音處理，第一層貼上史泰格X5隔音止震，第二層鋪上史泰格太空記憶棉，消音，從而讓汽車(chē)的隔音效果更為徹底。陸地巡洋艦在做完全車(chē)的隔音處理之后，明顯能夠感受到車(chē)廂內(nèi)的噪聲降低了許多。

對(duì)翼子板進(jìn)行隔音，是減少胎噪產(chǎn)生的有效措施



前排腳踏板使用史泰格X5進(jìn)行第一層隔音，每一處都做到要鋪實(shí)、壓緊







前排腳踏板第二層隔音使用史泰格太空記憶棉，讓噪聲無(wú)處遁形