寶駿510升級(jí)丹麥魔樂歌汽車音響小燒一回 音樂傳真車改聯(lián)盟

shawnee

五菱汽車推出寶駿系列車型，因外觀與經(jīng)濟(jì)適用性，性價(jià)比極高，因此被稱之為中國(guó)“神車”。寶駿510作為第二檔的SUV車型，主推的“高配置，玩出趣”，將許多汽車電子功能，包括如定速巡航等都加進(jìn)去了，空間大，汽車電子功能多，的確是國(guó)產(chǎn)車型里少有的“經(jīng)濟(jì)適用男”。但在汽車影音娛樂方面，車主們卻沒有耳福了。






寶駿車系的音響系統(tǒng)配置為何會(huì)被駿友們抱怨？我們從寶駿730和寶駿510的音響系統(tǒng)配置來(lái)看看。從寶駿車系的配置來(lái)看，音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是6喇叭的配置，即前面是兩路兩分頻四喇叭的套裝，再加上后門的全頻喇叭。但這樣的配置，也只是在頂配車型上才會(huì)有，在其它的車型上的配置，寶駿車系則采用的是四喇叭配置，四門裝的喇叭都是用一個(gè)中音喇叭作為全頻。從原車配置的喇叭可以看出，中音喇叭作為全頻，頻帶寬，因此高音不通透，低頻也很差；使用泡邊紙盆，功率很小因此較大音量時(shí)會(huì)失真發(fā)破，而且一段時(shí)間后，會(huì)泡邊會(huì)老化而失去彈性，聲音更差更易發(fā)破。








寶駿510的魔樂歌升級(jí)方案：A6+R61
音悅傳真車改聯(lián)盟針對(duì)寶駿車系的解決方案是原車直接換裝，花錢少就可以達(dá)到好效果。針對(duì)原車的6喇叭設(shè)計(jì)，音悅傳真采用丹麥Moleno的6喇叭升級(jí)方案，前聲場(chǎng)使用Moleno魔樂歌A6套裝喇叭，是用兩個(gè)絲膜球頂高音，加上兩只6.5寸有著良好低頻效果的中低音，再加上精心設(shè)計(jì)的發(fā)燒電容分頻器組成。后門喇叭使用魔樂歌的R61同軸全頻喇叭設(shè)計(jì)。






魔樂歌的A6有著從50Hz至22000Hz的全頻響應(yīng)，最重要的是有著良好的低頻聽感，聽低音鼓，電子音樂，打擊樂等有著非常好的低頻，沒有超低音配置時(shí)，它的低頻表現(xiàn)也非常好。高音采用的是進(jìn)口軟質(zhì)絲膜球頂高音，低失真線性設(shè)計(jì)，聽感非常柔和而且解析力高。






R61是魔樂歌品牌里的發(fā)燒級(jí)同軸全頻喇叭，采用的是絲膜球頂高音，直接安裝在中低音的軸心上，并采用電容分頻，中低音選擇的是有著良好內(nèi)阻與曖調(diào)音色的紙盆。這是考慮到同軸通常是做為音場(chǎng)的補(bǔ)償以及后場(chǎng)中高頻的表現(xiàn)，因此聲音細(xì)膩溫曖。






前門的高喇叭安裝在車門的上方，使音場(chǎng)拉得更開，前后車門改裝全部使用雙層隔音處理，避免中低頻聲短路，從而使低頻有著良好的響應(yīng)。






魔樂歌A6的中低音安裝在原車門位置，雙層隔音處理






安裝好后的前聲場(chǎng)






后車門安裝R61全頻喇叭，雙層隔音處理








在整個(gè)系統(tǒng)裝好后，在主機(jī)里將左右聲道平衡稍微移動(dòng)右邊（R2），并將前后聲場(chǎng)的位置稍前移，使后面的R61全頻喇叭作為整個(gè)車廂的背景氛圍，聲音效果非常好，車主說(shuō)，寶駿這樣的音響，小燒一回，比頂配車的音響都要好聽多了！