豐田雷凌具有極其出色的操控性,無論是車輛行駛時(shí)的動(dòng)力性、操控精確性以及制動(dòng)時(shí)的靈敏性能,都是同級(jí)別車型的佼佼者。在愛好面前,我們誰都有權(quán)利去享受高品質(zhì)的生活,享受汽車音響帶給我們的樂趣。然而我們清遠(yuǎn)道聲音響改裝就是為樂趣而行動(dòng)著,讓每一位車主都能感受到真實(shí)的音樂,不讓好聲音妥協(xié)是我們的原則!
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2017-8-11 16:40 上傳
本次升級(jí)配置: 喇叭:丹麥芬朗SQ-6.5E 隔音:四門、引擎蓋、葉子板日本中道炸彈,四門超級(jí)溫莎
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2017-8-11 16:40 上傳
拆開門板,我們可以看到有一層薄薄的塑料膜,這可以起到隔音作用嗎?可想而知是不能的啦!
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2017-8-11 16:41 上傳
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2017-8-11 16:41 上傳
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2017-8-11 16:41 上傳
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2017-8-11 16:41 上傳
四門隔音可以完全發(fā)輝喇叭的最佳效果、降底路噪降底外來熱量、車門結(jié)實(shí)度增加
單獨(dú)從新開模設(shè)計(jì)打造的中低音音盆,讓其擁有了穩(wěn)當(dāng)?shù)穆曇舻讱?。SQ-6.5E的中低音振膜用上特殊紙漿打造,從紙盆顏色是就能辨認(rèn)出振膜的特殊材質(zhì)。中低音振膜在紙盆粘合的膠水上也做了文章,讓其紙膜的延伸性和聲音控制能力相對(duì)提高。膠水的改進(jìn)也是芬朗頂級(jí)北歐系列音盆所運(yùn)用,在低音量時(shí)SQ-6.5E也表現(xiàn)出頂級(jí)系列的聽感。
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2017-8-11 16:41 上傳
引擎蓋隔音:引擎蓋主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音從引擎蓋傳出在從擋風(fēng)玻璃傳入車內(nèi),做引擎蓋隔音工程,能有效降降低噪音對(duì)駕駛員的隔音騷擾,安靜的乘車環(huán)境是自駕游或者走長(zhǎng)途的時(shí)候必須注意的問題,所以汽車做隔音工程,是很有必要的!
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2017-8-11 16:41 上傳
前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。所以葉子板做隔音是非常有必要的!
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2017-8-11 16:41 上傳
后備箱隔音:能讓后備箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu),不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低,通過后備箱傳遞的噪音也會(huì)大幅度降低,后備箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理,不但可以減少汽車在行駛過程中的震動(dòng),而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。 掃一掃加微信,了解更多詳情
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2017-8-11 16:50 上傳
清遠(yuǎn)市清城區(qū)小市3號(hào)區(qū)飛霞大廈103號(hào)(道聲汽車音響改裝旗艦店)
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