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[綜合改裝] 更專(zhuān)業(yè)的隔音 起亞極睿升級(jí)俄羅斯STP—溫州道聲作品

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樓主
發(fā)表于 2017-8-11 10:52:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
你還在為汽車(chē)尾箱噪音大而煩惱嗎?你還在糾結(jié)該選用哪款隔音材料嗎?隨著時(shí)間的推移,起亞極睿車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)尾箱已經(jīng)變得“矯情”,崎嶇路面已成為它“獨(dú)奏”的最好舞臺(tái)。為了防止噪音繼續(xù)擴(kuò)大,他果斷來(lái)到車(chē)友推薦的溫州道聲店面進(jìn)行專(zhuān)業(yè)隔音,至于采用哪款材料進(jìn)行隔音,他心中早已有了選擇。

升級(jí)車(chē)型——起亞極睿



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-11 10:56:28 | 只看該作者
配置清單:

隔音品牌:俄羅斯STP航空炸彈、航空NG08、珍珠棉、銀衛(wèi)盾
隔音部位:尾箱、輪轂、葉子板

俄羅斯STP亞洲技術(shù)總監(jiān)Andrii經(jīng)過(guò)路測(cè),對(duì)癥下藥,選擇了車(chē)主所喜愛(ài)的STP系列產(chǎn)品中的俄羅斯STP航空炸彈、航空NG08、珍珠棉、銀衛(wèi)盾進(jìn)行隔音降噪工作,而車(chē)主也十分認(rèn)同這種解決噪音方案。改裝師按照Andrii親自配置的隔音方案上陣施工,首先是尾箱隔音,在做好了原車(chē)的專(zhuān)業(yè)防護(hù)后,用STP系列隔音材料對(duì)尾箱進(jìn)行隔音。隔音后,能有效降低路噪以及機(jī)械噪音,為車(chē)主安靜、舒適的行駛建立了第一道屏障。

升級(jí)隔音材料亮相



做好專(zhuān)業(yè)防護(hù)后,開(kāi)始進(jìn)行尾箱隔音工作



采用STP銀衛(wèi)盾對(duì)尾箱進(jìn)行第一層隔音



采用俄羅斯STP隔音材料對(duì)尾箱施工,能有效降低噪音



最后,再加上STP珍珠棉,隔音、隔熱



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-11 10:57:53 | 只看該作者
尾箱隔音工作完成,接下來(lái)就是輪轂和輪弧的隔音了,輪轂和輪弧都是胎噪傳遞的載體,在高速行駛時(shí),兩者的鈑金振動(dòng)還將成為噪音的又一來(lái)源,所以做好這兩者的隔音是勢(shì)在必行,改裝師不放過(guò)任何隔音細(xì)節(jié),決心將噪音徹底消滅。隔音完成后,車(chē)主迫不及待的駕駛愛(ài)車(chē)試了試效果,臉上洋溢著幸福的微笑,或許這正是每個(gè)改裝師愛(ài)上這份工作的原因吧。

尾箱隔音施工完成



原車(chē)輪轂無(wú)任何隔音措施



對(duì)輪轂進(jìn)行止振隔音,抑制輪轂鈑金振動(dòng)



輪弧內(nèi)層薄弱,沒(méi)有任何隔音處理



輪弧隔音降噪完成,有效抑制高速行駛鈑金部位產(chǎn)生的共振




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