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[綜合改裝] 更專業(yè)的隔音 起亞極睿升級俄羅斯STP—溫州道聲作品

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樓主
發(fā)表于 2017-8-11 10:52:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
你還在為汽車尾箱噪音大而煩惱嗎?你還在糾結該選用哪款隔音材料嗎?隨著時間的推移,起亞極睿車主發(fā)現愛車尾箱已經變得“矯情”,崎嶇路面已成為它“獨奏”的最好舞臺。為了防止噪音繼續(xù)擴大,他果斷來到車友推薦的溫州道聲店面進行專業(yè)隔音,至于采用哪款材料進行隔音,他心中早已有了選擇。

升級車型——起亞極睿



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-11 10:56:28 | 只看該作者
配置清單:

隔音品牌:俄羅斯STP航空炸彈、航空NG08、珍珠棉、銀衛(wèi)盾
隔音部位:尾箱、輪轂、葉子板

俄羅斯STP亞洲技術總監(jiān)Andrii經過路測,對癥下藥,選擇了車主所喜愛的STP系列產品中的俄羅斯STP航空炸彈、航空NG08、珍珠棉、銀衛(wèi)盾進行隔音降噪工作,而車主也十分認同這種解決噪音方案。改裝師按照Andrii親自配置的隔音方案上陣施工,首先是尾箱隔音,在做好了原車的專業(yè)防護后,用STP系列隔音材料對尾箱進行隔音。隔音后,能有效降低路噪以及機械噪音,為車主安靜、舒適的行駛建立了第一道屏障。

升級隔音材料亮相



做好專業(yè)防護后,開始進行尾箱隔音工作



采用STP銀衛(wèi)盾對尾箱進行第一層隔音



采用俄羅斯STP隔音材料對尾箱施工,能有效降低噪音



最后,再加上STP珍珠棉,隔音、隔熱



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-11 10:57:53 | 只看該作者
尾箱隔音工作完成,接下來就是輪轂和輪弧的隔音了,輪轂和輪弧都是胎噪傳遞的載體,在高速行駛時,兩者的鈑金振動還將成為噪音的又一來源,所以做好這兩者的隔音是勢在必行,改裝師不放過任何隔音細節(jié),決心將噪音徹底消滅。隔音完成后,車主迫不及待的駕駛愛車試了試效果,臉上洋溢著幸福的微笑,或許這正是每個改裝師愛上這份工作的原因吧。

尾箱隔音施工完成



原車輪轂無任何隔音措施



對輪轂進行止振隔音,抑制輪轂鈑金振動



輪弧內層薄弱,沒有任何隔音處理



輪弧隔音降噪完成,有效抑制高速行駛鈑金部位產生的共振




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