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無損隱藏式安裝 奔馳C200音響改裝佛論詩SC361

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發(fā)表于 2017-8-9 10:32:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳C200的外觀大氣穩(wěn)重,整車線條流暢,細節(jié)做工較為精細,車主好評較多;內飾布局合理,做工精致,用料扎實,實用性強;空間中規(guī)中矩,儲物空間設計較為人性化。唯一美中不足的是原車音響,原車音響的效果中低頻無力很單薄,簡單一點說就是HI不起來,聲音開大聲容易失真。奔馳車畢竟是德國高品質汽車的代表,這次音響改裝主要也是選擇了德國頂級汽車音響品牌佛論詩,下面一起來看看C200的改裝過程!





奔馳C200音響改裝配置單
處理器:歌劇世家DSP-i8
前聲場:德國佛論詩FLUX SC361
后聲場:德國佛倫詩SC中音喇叭
功放一:美國
ARC XDi1200.6六路功放
功放二:美國
ARC XDi600.4 四路功放
超低音:美國
DD 6寸低音
隔音(車門 后備箱)俄羅斯
STP 軍工炸彈






德國FLUX SC361喇叭如精靈般去演繹著音樂帶來的色彩, 失真小,給人一種親切、活躍感,聽起來不費力,音色明亮突出。阻抗:4歐;靈敏度:89db;輸入功率:75W;特制的表面涂層紙質音盆;25mm音圈;鋁質相位塞;絲質球頂高音;電子原件經過精選和配對。







奔馳C200音響真的很奇怪,中低音只有右邊有,左邊只有一個中音位沒有喇叭。并且中低音所在的位置是在腳踏板位置處,安裝的難度是相對于比較大的。










原車中音與佛論詩SC361中音相對比(左邊為原車喇叭,右邊為改裝的喇叭)






來一個原車中音和佛論詩中音磁鐵的比較,對比差距非常的明顯。




佛論詩中音門板安裝效果










原車的高音位置在三角位處










高音是原裝位無損安裝






門板采用雙層隔音,使車門形成一個密閉的箱體,給喇叭提供一個更好的聲場。







后聲場門板上都留有高音和中音位,可惜蓋板上只有中低音孔






后聲場安裝佛倫詩SC361中音喇叭






只有中音位孔的蓋板






后尾箱STP軍工隔音施工完成圖






全套音響器材放置于后尾箱






一臺美國ARC XDi1200.6六路功放,推動前聲場佛論詩SC361三分頻喇叭,另外一臺美國ARC XDi600.4 四路功放,推動后聲場中音及超低音。再加一臺歌劇世家DSP-i8,是這次搭配最為成功的地方。不僅在于它的功能的應用,最為重要的是穩(wěn)定性與精確性。DSP模組能將聲音的每一個細節(jié)不被遺漏,聲音的控制力極好,細節(jié)刻畫完美,散發(fā)著濃濃的發(fā)燒味。











無損隱藏式安裝不露痕跡(低調奢華有內涵)








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